A.彈性理論
B.塑性理論
C.彈塑性理論
D.剛性理論
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A.凈跨徑<標(biāo)準(zhǔn)跨徑<計算跨徑
B.凈跨徑<計算跨徑<標(biāo)準(zhǔn)跨徑
C.計算跨徑<標(biāo)準(zhǔn)跨徑<凈跨徑
D.標(biāo)準(zhǔn)跨徑<凈跨徑<計算跨徑
A.圓弧
B.懸鏈線
C.二次拋物線
D.高次拋物線
A.跨徑增大而增大
B.跨徑增大而減小
C.y1/4增大而增大
D.y1/4增大而減小
A.主梁截面為T形
B.主梁與橋墩剛性連接成T形
C.帶懸臂墩帽的橋墩外形為T形
D.主梁與橋墩的組合體橫向為T形
A.橋梁全長
B.總跨徑
C.計算跨徑
D.標(biāo)準(zhǔn)跨徑
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最新試題
橋梁檢測儀器設(shè)備應(yīng)滿足()的性能要求。
既有橋梁拉索、吊索的索力現(xiàn)場檢測通常采用振動法,所用測振傳感器的頻響范圍覆蓋被測拉索第5階特征頻率的2倍以上。
橋梁動力響應(yīng)一般指橋梁在特定動荷載作用下的()。
動載試驗測試信號應(yīng)進行()預(yù)處理。
懸臂梁橋靜載試驗,主要工況下應(yīng)變測試斷面有()。
依據(jù)《城市橋梁養(yǎng)護技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,()應(yīng)有具備相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)單位承擔(dān)。
采用振動法測量索力時,測量系統(tǒng)一般由()組成。
下列對動載試驗數(shù)據(jù)分析描述正確的是()。
靜載試驗過程中發(fā)生下列()情況應(yīng)終止加載。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗規(guī)程》規(guī)定,橋梁振型測試時,關(guān)于結(jié)構(gòu)振型測試的最少階數(shù),以下正確的是()。