A.車令與轉(zhuǎn)向不一致,且高于換向轉(zhuǎn)速
B.車令與轉(zhuǎn)向不一致,且低于換向轉(zhuǎn)速
C.車令與轉(zhuǎn)向一致,且低于發(fā)火轉(zhuǎn)速
D.車令與轉(zhuǎn)向一致,且高于發(fā)火轉(zhuǎn)速
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A.4~20mA電流或0~10mA電流
B.0~10mA電流或0~10VDC電壓
C.0~20mA電流或0~10VDC電壓
D.4~20mA電流或0~10VDC電壓
A.電位計或0~+10V
B.電位計或-10~+10VDC電壓
C.0~20mA電流或0~10VDC電壓
D.4~20mA電流或0~10VDC電壓
A.4~20mA電流或0~10mA電流
B.0~10mA電流或0~10VDC電壓
C.4~20mA電流或-10~+10VDC電壓
D.0~20mA電流或0~10VDC電壓
A.半雙工串行通信方式
B.半雙工并行通信方式
C.全雙工并行通信方式
D.全雙工串行通信方式
A.1.5mm±0.5mm
B.3.5mm±0.5mm
C.2.5mm±1.5mm
D.2.5mm±0.5mm
最新試題
多路閥處在Ⅳ位時,主機(jī)的狀態(tài)為()。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機(jī)中,()是ME系列柴油機(jī)智能控制器的核心。
在主機(jī)遙控系統(tǒng)中,若三位四通閥連鎖信號為0,則標(biāo)志()。
主機(jī)遙控系統(tǒng)的功能中,應(yīng)包括()。
在主機(jī)遙控系統(tǒng)中,電動遙控車鐘種類繁多,其中包括()。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機(jī),與Sulzer RT-flex機(jī)型不同,它是靠控制()來實(shí)現(xiàn),而Suler RT-flex機(jī)型是以()來度量的。
在轉(zhuǎn)速設(shè)定精密調(diào)壓閥中,扳動車鐘手柄,使上滑閥上移時,其輸出氣壓信號和下滑閥移動方向分別為()。
比例閥是按()原理工作的,靠()使其輸出穩(wěn)定。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機(jī)中,與常規(guī)計算機(jī)控制系統(tǒng)相似,輸入通道它有()輸入。
分級延時閥的特點(diǎn)是()。