A.電位計(jì)或0～＋10V
B.電位計(jì)或－10～＋10VDC電壓
C.0～20mA電流或0～10VDC電壓
D.4～20mA電流或0～10VDC電壓
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.4～20mA電流或0～10mA電流
B.0～10mA電流或0～10VDC電壓
C.4～20mA電流或-10～+10VDC電壓
D.0～20mA電流或0～10VDC電壓
A.半雙工串行通信方式
B.半雙工并行通信方式
C.全雙工并行通信方式
D.全雙工串行通信方式
A.1.5mm±0.5mm
B.3.5mm±0.5mm
C.2.5mm±1.5mm
D.2.5mm±0.5mm
A.檢查換向邏輯功能
B.檢查起動(dòng)邏輯功能
C.檢查安全保護(hù)功能
D.檢查遙控系統(tǒng)換向和起動(dòng)故障部位
A.駕駛臺(tái)AC-4單元操作面板上
B.駕駛臺(tái)車鐘單元操作面板上
C.集控室AC-4單元操作面板上
D.集控室車鐘單元操作面板上
最新試題
在氣動(dòng)遙控系統(tǒng)中，多路閥主要用作（）。
在主機(jī)遙控系統(tǒng)中，電動(dòng)遙控車鐘種類繁多，其中包括（）。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機(jī)中，當(dāng)主機(jī)停車時(shí)，輔助鼓風(fēng)機(jī)將繼續(xù)運(yùn)行（）分鐘后才停機(jī)，在手動(dòng)操作模式下，由操作人員控制。
聯(lián)動(dòng)閥屬于（）元件。
在雙凸輪軸換向的氣動(dòng)遙控系統(tǒng)中，常采用多路閥進(jìn)行換向操作，當(dāng)閥芯處在IV位時(shí)，則（）。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機(jī)中，對(duì)于燃油噴射是采用比例閥，而對(duì)排氣控制是采用開(kāi)關(guān)量的開(kāi)啟/關(guān)閉。兩者不會(huì)混亂，因?yàn)槿加蛧娚鋾r(shí)間段與排氣閥開(kāi)啟時(shí)間段是不會(huì)重合在一起的，所以，它采用了一個(gè)（）液壓伺服閥來(lái)控制。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機(jī)中，如下圖所示，有一氣缸自動(dòng)潤(rùn)滑器（AL），它也是由CCU控制的，也是一個(gè)啟、閉閥，它的通斷饋給率是由噴射的頻率來(lái)控制，即燃油噴射頻率高，說(shuō)明（）。
多路閥有（）個(gè)位置，有（）個(gè)通路。
在起動(dòng)主機(jī)遙控系統(tǒng)中，完成換向邏輯鑒別的元件是（）。
在雙凸輪軸換向的氣動(dòng)遙控系統(tǒng)中，當(dāng)多路閥處于Ⅲ位時(shí)，則是（）。