單項(xiàng)選擇題DGS8800e數(shù)字調(diào)速系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速檢測(cè)裝置采用感應(yīng)式接近開關(guān)原理,將其安裝在飛輪齒頂對(duì)面,間隙要求在()。

A.1.5mm±0.5mm
B.3.5mm±0.5mm
C.2.5mm±1.5mm
D.2.5mm±0.5mm


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1.單項(xiàng)選擇題在AUTOCHIEF-Ⅳ型主機(jī)遙控系統(tǒng)中,故障判斷流程圖的作用是()。

A.檢查換向邏輯功能
B.檢查起動(dòng)邏輯功能
C.檢查安全保護(hù)功能
D.檢查遙控系統(tǒng)換向和起動(dòng)故障部位

2.單項(xiàng)選擇題在AUTOCHIEF-Ⅳ型主機(jī)遙控系統(tǒng)中,遙控系統(tǒng)的參數(shù)設(shè)定只能在()進(jìn)行。

A.駕駛臺(tái)AC-4單元操作面板上
B.駕駛臺(tái)車鐘單元操作面板上
C.集控室AC-4單元操作面板上
D.集控室車鐘單元操作面板上

3.單項(xiàng)選擇題AUTOCHIEF-Ⅳ型主機(jī)遙控系統(tǒng),在集控室AC-4單元操作面板上進(jìn)行參數(shù)設(shè)定方法是()。

A.帶鑰匙切換開關(guān)轉(zhuǎn)到OPEN位置→在顯示器上分別輸入編碼、項(xiàng)目參數(shù)和數(shù)值→帶鑰匙切換開關(guān)轉(zhuǎn)到CLOSE位置
B.在顯示器上分別輸入編碼、項(xiàng)目參數(shù)和數(shù)值→按ENTER按鈕
C.帶鑰匙切換開關(guān)轉(zhuǎn)到OPEN位置→按ENTER按鈕→在顯示器上分別輸入編碼、項(xiàng)目參數(shù)和數(shù)值→帶鑰匙切換開關(guān)轉(zhuǎn)到CLOSE位置
D.帶鑰匙切換開關(guān)轉(zhuǎn)到OPEN位置→在顯示器上分別輸入編碼、項(xiàng)目參數(shù)和數(shù)值→按ENTER按鈕→帶鑰匙切換開關(guān)轉(zhuǎn)到CLOSE位置

最新試題

MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機(jī)中,當(dāng)主機(jī)停車時(shí),輔助鼓風(fēng)機(jī)將繼續(xù)運(yùn)行()分鐘后才停機(jī),在手動(dòng)操作模式下,由操作人員控制。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

雙座止回閥在邏輯回路中是屬于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

分級(jí)延時(shí)閥的特點(diǎn)是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機(jī)中,與常規(guī)計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)相似,輸入通道它有()輸入。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

比例閥的工作特點(diǎn)是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在氣動(dòng)主機(jī)遙控系統(tǒng)中,比例閥主要起()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機(jī)中,其組成包括()。①主機(jī)信息控制單元②氣缸控制單元③主機(jī)控制單元④執(zhí)行器的傳感器⑤輔助控制單元

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在雙凸輪軸換向的氣動(dòng)遙控系統(tǒng)中,常采用多路閥進(jìn)行換向操作,當(dāng)閥芯處在IV位時(shí),則()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

聯(lián)動(dòng)閥屬于()元件。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機(jī)中,如下圖所示,有一氣缸自動(dòng)潤(rùn)滑器(AL),它也是由CCU控制的,也是一個(gè)啟、閉閥,它的通斷饋給率是由噴射的頻率來(lái)控制,即燃油噴射頻率高,說(shuō)明()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題