A、鐵路符號(hào)
B、河流符號(hào)
C、導(dǎo)線點(diǎn)符號(hào)
D、消防栓符號(hào)
E、稻田符號(hào)
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A、比例符號(hào)
B、半比例符號(hào)
C、非比例符號(hào)
D、地物注記
E、地貌注記
A、高程
B、坐標(biāo)
C、水平角
D、豎直角
E、坐標(biāo)方位角
A、邊長閉合差
B、高差閉合差
C、角度閉合差
D、坐標(biāo)增量閉合差
E、坐標(biāo)閉合差
A、傳遞高級控制點(diǎn)的平面坐標(biāo)值
B、傳遞高級控制點(diǎn)的高程
C、傳遞高級控制邊的坐標(biāo)方位角
D、傳遞磁方位角
E、傳遞象限角
A、三角控制
B、閉合導(dǎo)線
C、附合導(dǎo)線
D、支導(dǎo)線
E、導(dǎo)線控制
最新試題
GNSS衛(wèi)星定位按定位模式不同分為（）、相對定位（差分定位）。
利用偽距作空間交會(huì)來定位點(diǎn)位的方法稱為（）
DJ2光學(xué)經(jīng)緯儀的水平度盤讀數(shù)設(shè)定方法是，應(yīng)（），使水平度盤讀數(shù)對到需要設(shè)定的度數(shù)及的整數(shù)倍，同時(shí)使符合對徑分劃線上下精確對齊。
度盤刻劃誤差，可以按照（）變換水平度盤位置削弱該誤差影響。
下列誤差中，（）是水準(zhǔn)測量的主要儀器誤差。
精密經(jīng)緯儀光學(xué)部件上出現(xiàn)線紋斑，則說明光學(xué)部件有（）現(xiàn)象。
RTK通信系統(tǒng)中常用到（）、GPRS點(diǎn)對點(diǎn)以及C.ORS網(wǎng)絡(luò)（以千尋商業(yè)應(yīng)用為代表）三種通訊方式
絕對定位又稱（），是用一臺(tái)GNSS 接收機(jī)進(jìn)行定位的模式，用偽距測量或載波相位測量的方法確定接收機(jī)天線的絕對坐標(biāo)。
偽距測量缺點(diǎn)有時(shí)間不宜測準(zhǔn)和（）
（）常采用獨(dú)立坐標(biāo)系統(tǒng)。