A、由多個(gè)經(jīng)營(yíng)人聯(lián)合負(fù)責(zé)貨物的全程運(yùn)輸
B、將各種運(yùn)輸方式、多個(gè)運(yùn)輸工具有機(jī)結(jié)合起來(lái)
C、僅需要一份包括全程的多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)
D、全程實(shí)施單一運(yùn)費(fèi)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、船公司代理
B、第一承運(yùn)人
C、最后一程的承運(yùn)人
D、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人
A、鋼材、電焊條
B、羊毛、棉花
C、大宗低價(jià)貨物
D、黃金、白銀
A、按貨物毛重計(jì)收
B、按貨物體積計(jì)收
C、按商品價(jià)格計(jì)收
D、按貨物件數(shù)計(jì)收
A、清潔提單
B、不清潔提單
C、批示提單
D、已裝船提單
A、記名提單
B、不記名提單
C、指示提單
D、海運(yùn)單
![](https://static.ppkao.com/ppmg/img/appqrcode.png)
最新試題
圍繞貿(mào)易與環(huán)境關(guān)系的幾個(gè)重要假說(shuō)不包括()
亞太經(jīng)合組織的宗旨是()。
國(guó)際貿(mào)易理論經(jīng)歷了三個(gè)發(fā)展階段,分別是()。
關(guān)稅談判的基礎(chǔ)是()。
貿(mào)易國(guó)家記錄和編制進(jìn)出口貨物統(tǒng)計(jì)的方法有()。
在國(guó)際貿(mào)易研究中,局部均衡分析所用的主要工具是()。
集體行動(dòng)理論認(rèn)為一種政策是否被政府采納并不在于受益或受損人數(shù)的多少,而在于利益集團(tuán)的集體行動(dòng)是否有效。該理論解釋了以下哪一類(lèi)政策實(shí)施的合理性?()
非關(guān)稅壁壘的主要特征包括()。
內(nèi)生的扭曲是指在自由放任政策下,當(dāng)經(jīng)濟(jì)具有市場(chǎng)不完善或者說(shuō)是市場(chǎng)失靈時(shí)可能產(chǎn)生的。不包括以下哪一種情形?()
WTO各成員對(duì)關(guān)稅減讓水平的測(cè)算主要有()。