單項(xiàng)選擇題聯(lián)運(yùn)提單在托運(yùn)人辦理托運(yùn)手續(xù)和交納全程運(yùn)費(fèi)后,是由誰簽發(fā):()。

A、船公司代理
B、第一承運(yùn)人
C、最后一程的承運(yùn)人
D、國際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人


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1.單項(xiàng)選擇題采用班輪運(yùn)送貨物時(shí),如果運(yùn)費(fèi)的計(jì)收標(biāo)準(zhǔn)用”O(jiān)PEN”表示,則適合以下哪種貨物:()。

A、鋼材、電焊條
B、羊毛、棉花
C、大宗低價(jià)貨物
D、黃金、白銀

2.單項(xiàng)選擇題采用班輪運(yùn)送貨物時(shí),如果運(yùn)費(fèi)的計(jì)收標(biāo)準(zhǔn)為”AV”,則表示:()。

A、按貨物毛重計(jì)收
B、按貨物體積計(jì)收
C、按商品價(jià)格計(jì)收
D、按貨物件數(shù)計(jì)收

3.單項(xiàng)選擇題提單上若批注了"包裝松散",則該提單是:()。

A、清潔提單
B、不清潔提單
C、批示提單
D、已裝船提單

4.單項(xiàng)選擇題須經(jīng)背書才能進(jìn)行轉(zhuǎn)讓的海運(yùn)單據(jù)是:()。

A、記名提單
B、不記名提單
C、指示提單
D、海運(yùn)單

5.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于海運(yùn)提單的性質(zhì)與作用的表述不正確的是:()。

A、它是海運(yùn)單據(jù)的唯一表現(xiàn)形式
B、它是承運(yùn)人或其代理人出具的貨物收據(jù)
C、它是代表貨物所有權(quán)的憑證
D、它是承運(yùn)人與托運(yùn)人之間訂立的運(yùn)輸契約的證明

最新試題

共同市場(chǎng)是在關(guān)稅同盟的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

經(jīng)濟(jì)學(xué)家()在研究產(chǎn)礦國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展問題時(shí)第一次提出了“資源的詛咒”概念。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

圍繞貿(mào)易與環(huán)境關(guān)系的幾個(gè)重要假說不包括()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

出口國對(duì)進(jìn)口國市場(chǎng)實(shí)行傾銷需要具備的條件有()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在零關(guān)稅與禁止性關(guān)稅之間,尋找某一最佳點(diǎn),在這一點(diǎn),因貿(mào)易條件改善而額外獲得的收益恰好抵消了因征收關(guān)稅而產(chǎn)生的生產(chǎn)扭曲和消費(fèi)扭曲所帶來的額外損失,這一最佳點(diǎn)被稱為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在國際貿(mào)易研究中,一般均衡分析所用的主要工具是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

偏好相似理論認(rèn)為兩國之間貿(mào)易關(guān)系的密切程度是由()決定的。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

價(jià)差度量法包括()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

從理論上說,全球貿(mào)易體制的主要內(nèi)容包含()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

貿(mào)易壁壘保護(hù)效應(yīng)的評(píng)估方法有()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題