A.點(diǎn)火式內(nèi)燃機(jī)和壓燃式內(nèi)燃機(jī)
B.增壓式內(nèi)燃機(jī)和壓燃式內(nèi)燃機(jī)
C.點(diǎn)火式內(nèi)燃機(jī)和增壓式內(nèi)燃機(jī)
D.均錯(cuò)
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A.四沖程內(nèi)燃機(jī)和三沖程內(nèi)燃機(jī)
B.二沖程內(nèi)燃機(jī)和三沖程內(nèi)燃機(jī)
C.四沖程內(nèi)燃機(jī)和二沖程內(nèi)燃機(jī)
D.均錯(cuò)
A.對(duì)燃料要求比較高，排氣污染的噪聲引起公害
B.由于不能消除往復(fù)運(yùn)動(dòng)質(zhì)量，因而振動(dòng)較大，且轉(zhuǎn)速難以進(jìn)一步提高
C.低速時(shí)轉(zhuǎn)矩小，一般都需要配備變速裝置
D.以上都是
A.熱效率高
B.功率和轉(zhuǎn)速范圍寬廣
C.結(jié)構(gòu)緊湊，啟動(dòng)迅速，操作簡(jiǎn)單，并能在啟動(dòng)后很快達(dá)到全負(fù)荷運(yùn)行
D.以上都是
A.轉(zhuǎn)向
B.功率
C.轉(zhuǎn)速
D.電流
A.置換
B.吹掃
C.試壓
D.驗(yàn)漏
最新試題
對(duì)往復(fù)式天然氣壓縮機(jī)，為防止曲軸箱內(nèi)的潤(rùn)滑油從活塞桿處漏失，在（）和（）裝有刮油環(huán)。
往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)增壓對(duì)（）沒(méi)有效果。
對(duì)于往復(fù)式天然氣壓縮機(jī)，機(jī)組在投運(yùn)前，應(yīng)對(duì)機(jī)組的進(jìn)口工藝管路進(jìn)行（），以徹底清除管線內(nèi)的焊雜氧化物和其他機(jī)械雜質(zhì)，確保進(jìn)入機(jī)組的氣體的清潔。
啟動(dòng)轉(zhuǎn)速是保證往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)能順利啟動(dòng)的（）。
二沖程內(nèi)燃機(jī)采用（）配氣機(jī)構(gòu)。
內(nèi)燃機(jī)按照工作循環(huán)的行程數(shù)分為（）。
對(duì)于往復(fù)式天然氣壓縮機(jī)，十字頭與連桿小頭的連接方式中，閉式結(jié)構(gòu)具有（）、（）等優(yōu)點(diǎn)。
與其他熱機(jī)相比，內(nèi)燃機(jī)的缺點(diǎn)有（）。
內(nèi)燃機(jī)按照著火方式分為（）。
往復(fù)式天然氣壓縮機(jī)活塞環(huán)分（）和（）兩種。氣環(huán)的作用是保持活塞與氣缸壁的（）；而油環(huán)的作用是刮去附著于氣缸內(nèi)壁上多余的潤(rùn)滑油，并使缸壁上（）。