單項選擇題下面哪項不是企業(yè)通常進行物流系統(tǒng)設計的目的()。
A.最優(yōu)服務
B.最大利潤
C.最大資產配置
D.最大競爭優(yōu)勢
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1.單項選擇題在物流管理組織中直線型組織是一種()的物流組織。
A.非正式
B.正式
C.參謀式
D.可以是正式也可以使非正式
2.多項選擇題()常被選作投資項目敏感性分析的變量。
A.產量
B.價格
C.成本
D.利潤理論知識
3.多項選擇題物流項目敏感性分析包括()的內容。
A.選擇評價指標
B.選擇不確定因素
C.規(guī)定不確定因素的變動范圍
D.選擇使評價指標變化幅度小的不確定因素為風險管理的重點
4.多項選擇題物流項目經濟效益投資收益率法常運用于()的考核。
A.項目初期階段的評價
B.投資小的項目
C.財務風險程度及償債能力
D.變化不大項目
5.多項選擇題物流項目經濟效益靜態(tài)評價指標常運用于()的考核。
A.投資金額少
B.計算期短
C.風險程度大
D.投資規(guī)模小
最新試題
按照選址目標區(qū)域的特征,可以將選址問題分為連續(xù)選址和網(wǎng)格選址兩大類。
題型:判斷題
系統(tǒng)布置設計的五項要素是產品、數(shù)量、生產路線、輔助服務部門和時間。
題型:判斷題
物流園區(qū)基礎設施的建設,應遵循“一次規(guī)劃、分步實施、資源優(yōu)化、合理配置”的原則,防止重復建設,以降低基礎設施的配套成本。
題型:判斷題
物流系統(tǒng)分析的要素是指系統(tǒng)分析的項目,具體有五個基本要素,即目的、替代方案、模型、費用和效益、評價基準。
題型:判斷題
一般物流信息系統(tǒng)從橫向可以分為管理層、控制層和作業(yè)層三種。
題型:判斷題
第三方物流組織是以()為核心業(yè)務的組織。
題型:單項選擇題
電子商務企業(yè)與物流企業(yè)的結合模式有()。
題型:多項選擇題
搬運分析的評價分析方法只有成本費用比較。
題型:判斷題
下列()屬于宏觀物流。
題型:單項選擇題
物流系統(tǒng)的支撐要素包括政府政策支持,物流基礎設施建設,物流人才培養(yǎng)和信息技術及網(wǎng)絡。
題型:判斷題