A、50%
B、60%
C、70%
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A、200
B、300
C、400
A、站人
B、蹲坐人
C、堆放物件
D、堆放工具
A、凸輪控制器
B、液壓推桿
C、聯(lián)運(yùn)臺(tái)
A、帶載回轉(zhuǎn)
B、帶載變幅
C、自由下落
A、風(fēng)速不得大于6級(jí)風(fēng)
B、作業(yè)場(chǎng)地保持平整堅(jiān)實(shí)
C、起重量小于額定起重量1/3,可以不使用支腿
D、嚴(yán)禁超載作業(yè)
最新試題
當(dāng)指揮人員不能同時(shí)看到起重司機(jī)和負(fù)載時(shí),應(yīng)站在負(fù)載一側(cè)并增設(shè)中間指揮人員傳遞
臂桿為箱形結(jié)構(gòu)的起重機(jī)受力后,結(jié)構(gòu)側(cè)向穩(wěn)定性較好。
不準(zhǔn)在高處拋擲材料、工具等。
當(dāng)起重臂仰角不變時(shí),隨著起重臂的加長(zhǎng).起重量應(yīng)()。
輪胎式起重機(jī)上有一個(gè)設(shè)在回轉(zhuǎn)平臺(tái)上的操作室,軸距短,重心高,轉(zhuǎn)彎半徑小,可以做長(zhǎng)距離轉(zhuǎn)移。
吊鉤出現(xiàn)裂紋或危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)原尺寸的10%,應(yīng)予報(bào)廢。
起重機(jī)制動(dòng)器的制動(dòng)帶磨損超過原厚度的()時(shí),應(yīng)更換。
司機(jī)交接班時(shí),應(yīng)交清設(shè)備的故障情況。
在事故調(diào)查中,事故調(diào)查組可以委托具有國(guó)家規(guī)定資質(zhì)的單位。進(jìn)行技術(shù)檢驗(yàn)或者技術(shù)鑒定。
申請(qǐng)《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的人員文化程度應(yīng)在()以上。