判斷題機(jī)車運(yùn)行方向與液力傳動(dòng)箱變扭器充油方向一致時(shí),此工況稱為牽引工況。
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如何對(duì)12V135JZD柴油機(jī)進(jìn)行排空氣?
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當(dāng)機(jī)車不能起動(dòng)時(shí),試分析PC機(jī)哪些條件未滿足?
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NPT5型空氣壓縮機(jī)潤(rùn)滑油溫度高的原因有哪些?
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當(dāng)機(jī)車無(wú)動(dòng)回送時(shí),對(duì)于空氣制動(dòng)機(jī)應(yīng)做如何處理?
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當(dāng)機(jī)車可以后退而不能向前開動(dòng)時(shí),你如何檢查和判斷其原因?
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GK1C機(jī)車達(dá)不到較高速度,油溫度高(機(jī)械方面)是什么原因?
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GK1C機(jī)車當(dāng)“風(fēng)扇控制選擇”開關(guān)未按下(即偶合器由溫度調(diào)節(jié)閥控制)時(shí),柴油機(jī)水溫超過(guò)77℃,風(fēng)扇仍未開始工作的原因是什么?(從機(jī)械方面分析)
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單獨(dú)制動(dòng)閥手柄在制動(dòng)區(qū),制動(dòng)缸壓力不穩(wěn)定的原因什么?
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簡(jiǎn)述GK1C機(jī)車控制器手輪“0”位時(shí)仍有牽引力的原因。(從機(jī)械方面分析)
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