A、單相短路
B、兩相短路
C、兩相接地短路
D、三相短路
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、逐級計(jì)算法
B、需要系數(shù)法
C、產(chǎn)量估算法
D、等效電路法
A、變壓器損耗
B、線路損耗
C、電動機(jī)損耗
D、電力電容器損耗
A、勵磁電流功率
B、鐵損
C、銅損
D、繞組電抗上消耗的功率
A、Tmax=Wa/Pmax
B、年負(fù)荷利用小時越小說明負(fù)荷約平穩(wěn)
C、一班制工廠年最大負(fù)荷利用小時數(shù)明顯小于三班制工廠
D、Tmax是一個假想時間
A、一級負(fù)荷
B、二級負(fù)荷
C、三級負(fù)荷
D、其它負(fù)荷
![](https://static.ppkao.com/ppmg/img/appqrcode.png)
最新試題
早期設(shè)計(jì)的輸電線路防盜報警主要基于()原理。
配電箱運(yùn)行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障,解決方案是()
全國近()的停電事故都是因?yàn)橥饬ζ茐碾娋W(wǎng)引起的。
查找多電源二次故障應(yīng)區(qū)分(),分別查找。
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會產(chǎn)生張力差,導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和()以及使導(dǎo)線電氣間隙減少,發(fā)生閃絡(luò)。
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài),例如電動機(jī)啟動時哪些元件工作、哪些觸點(diǎn)閉合等,因而查找電動機(jī)啟動故障時只需要注意這些元件的()
一般配電保護(hù)型斷路器僅能做電動機(jī)的短路保護(hù),由于這種配電型斷路器無躲過電動機(jī)啟動電流的可返回特性,為了避免電動機(jī)啟動時斷路器動作,它的()
造成繞線式三相異步電動機(jī)集電環(huán)火花過大的原因有()
通常情況下,傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出是條()
三相交流換向器調(diào)速電動機(jī)兩個電刷轉(zhuǎn)盤的相對位置不符合要求,會使電動機(jī)()