A、逐級(jí)計(jì)算法
B、需要系數(shù)法
C、產(chǎn)量估算法
D、等效電路法
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A、變壓器損耗
B、線路損耗
C、電動(dòng)機(jī)損耗
D、電力電容器損耗
A、勵(lì)磁電流功率
B、鐵損
C、銅損
D、繞組電抗上消耗的功率
A、Tmax＝Wa／Pmax
B、年負(fù)荷利用小時(shí)越小說(shuō)明負(fù)荷約平穩(wěn)
C、一班制工廠年最大負(fù)荷利用小時(shí)數(shù)明顯小于三班制工廠
D、Tmax是一個(gè)假想時(shí)間
A、一級(jí)負(fù)荷
B、二級(jí)負(fù)荷
C、三級(jí)負(fù)荷
D、其它負(fù)荷
A、中性點(diǎn)不接地
B、中性點(diǎn)直接接地
C、中性點(diǎn)經(jīng)消弧線圈接地
D、中性點(diǎn)經(jīng)電阻接地
最新試題
故障現(xiàn)象是查找電氣故障的（），是查找電氣故障的起點(diǎn)。
自動(dòng)重合閘在電力系統(tǒng)中的作用有（）
10kV系統(tǒng)絕緣監(jiān)視裝置可采用三個(gè)單相雙繞組電壓互感器和三塊電壓表，以下說(shuō)法正確的是（）
早期設(shè)計(jì)的輸電線路防盜報(bào)警主要基于（）原理。
我國(guó)最早進(jìn)入市場(chǎng)的驅(qū)鳥(niǎo)器是（）
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài)，例如電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)哪些元件工作、哪些觸點(diǎn)閉合等，因而查找電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)故障時(shí)只需要注意這些元件的（）
大型電動(dòng)機(jī)集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時(shí)還裝絕緣板，以加大金屬環(huán)之間的（）
對(duì)串勵(lì)電動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于（）的復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī)，制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速，并在銘牌上標(biāo)明。
通常情況下，傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出是條（）
處理時(shí)間繼電器故障時(shí)，測(cè)量繼電器的線圈，首先應(yīng)（）是否正常。