A、價(jià)值和數(shù)量
B、價(jià)值和質(zhì)量
C、數(shù)量和體積
D、質(zhì)量和數(shù)量
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、鴉片
B、可卡因
C、嗎啡
D、大麻
A、貨艙單
B、提貨單
C、保險(xiǎn)單
A、費(fèi)用低、易受天氣影響
B、費(fèi)用低、不受天氣影響
C、費(fèi)用高、易受天氣影響
D、費(fèi)用高、不受天氣影響
A、運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃
B、倉儲(chǔ)作業(yè)計(jì)劃
C、分揀作業(yè)計(jì)劃
D、收件作業(yè)計(jì)劃
A、上
B、外
C、內(nèi)
D、下
最新試題
進(jìn)出境快件通關(guān)應(yīng)當(dāng)在()規(guī)定時(shí)間內(nèi)進(jìn)行,如果需在規(guī)定時(shí)間外進(jìn)行的,需事先征得所在地海關(guān)同意。
總包路單要逐格逐袋登錄,有特殊操作要求的總包要在()中批注。
包牌填寫時(shí)注意信息要準(zhǔn)確、全面,要求特殊作業(yè)的總包要使用規(guī)定()。
快件混裝在一起時(shí),()快件要捆扎成捆,以防與其他快件粘貼。
滯留總包必須優(yōu)先裝運(yùn)第()班次車輛,使滯留總包始終為當(dāng)班生產(chǎn)快件總包,稱之為“滯留”。
對條碼污染不完整無法掃描的快件,()條碼信息或按規(guī)定換單處理。
()必須要實(shí)行快件、清單、包牌三核對。
對于條碼模糊不能被正確識(shí)讀的車輛封志,如果數(shù)字清晰,可以()。
快件總包完成后,進(jìn)入()環(huán)節(jié)。
國際快件出境必須經(jīng)過海關(guān)等部門的查驗(yàn),與()的封發(fā)具有不同的流程。