A.軌道攤鋪機(jī)前部配備的螺旋布料器或可上下左右移動的刮板均可用來布料,這兩種布料方式要求料堆不得過高過大,亦不得缺料
B.軌道攤鋪時的適宜坍落度按振搗密實情況宜控制在20~40mm之間
C.當(dāng)進(jìn)行鋼筋混凝土路面施工時,宜選用(兩臺)箱型軌道攤鋪機(jī)分兩層一次布料
D.軌道攤鋪機(jī)應(yīng)配備振搗棒組,其振搗方式以及混凝土表面的振搗和修整等均應(yīng)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行
E.往復(fù)式整平滾筒前的混凝土堆積物應(yīng)涌向橫坡低的一側(cè),保證路面橫坡低端有足夠的料找平
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A.密排振搗棒組間歇插入振實時,每次移動距離不宜超過振搗棒有效作用半徑的1.5倍,并不得大于500mm,振搗時間宜為15~30s
B.排式振搗機(jī)連續(xù)拖行振實時,作業(yè)速度宜控制在4m/min以內(nèi)
C.路面振實后,應(yīng)隨即安裝縱縫拉桿
D.三輥軸整平機(jī)按作業(yè)單元分段整平,作業(yè)單元長度宜為20~30m,振搗機(jī)振實與三輥軸整平兩道工序之間的時間間隔不宜超過15min
E.應(yīng)采用3~5m刮尺,在縱、橫兩個方向進(jìn)行精平飾面,每個方向不少于兩遍;也可采用旋轉(zhuǎn)抹面機(jī)密實精平飾面兩遍
A.對少量局部麻面,應(yīng)在擠壓板后或搓平梁前補(bǔ)充適量拌和物
B.用人工操作抹面抄平器,精整攤鋪后表面的小缺陷;但不得在整個表面加薄砂漿層修補(bǔ)路面標(biāo)高
C.對縱縫邊緣出現(xiàn)的倒邊、塌邊、溜肩現(xiàn)象,應(yīng)頂側(cè)?;蛟谏喜恐Х戒X管進(jìn)行邊緣補(bǔ)料修整
D.對起步和縱向施工接頭處,應(yīng)采用水準(zhǔn)儀抄平并采用大于3m的靠尺邊測邊修整
E.對明顯缺料部位,應(yīng)在擠壓板后或搓平梁前補(bǔ)充適量拌和物
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最新試題
高速公路、一級公路施工,宜選配能一次攤鋪()個車道寬度(7.5~12.5m)的滑模攤鋪機(jī);二級及以下公路路面的最小攤鋪寬度不得小于()。
對隧道洞身工程的要求包括:隧道洞內(nèi)應(yīng)無滲漏水現(xiàn)象;混凝土表面應(yīng)密實,任一延米的隧道面積中,蜂窩麻面面積不得超過0.5%,深度不超過10mm;結(jié)構(gòu)輪廓線應(yīng)順直美觀。
襯砌背后或隧底設(shè)置盲溝時,盲溝縱坡不宜小于1%。
現(xiàn)場拌和前應(yīng)將下層表面雜物清除干凈。對所備土應(yīng)將超尺寸顆粒篩除,經(jīng)攤鋪、灑水悶料后整平,用()兩輪壓路機(jī)碾壓()遍,使其表面平整。
原地面橫坡坡度為1:5~1:2.5時,原地面應(yīng)挖成臺階,臺階寬度不小于()。