A.對(duì)少量局部麻面,應(yīng)在擠壓板后或搓平梁前補(bǔ)充適量拌和物
B.用人工操作抹面抄平器,精整攤鋪后表面的小缺陷;但不得在整個(gè)表面加薄砂漿層修補(bǔ)路面標(biāo)高
C.對(duì)縱縫邊緣出現(xiàn)的倒邊、塌邊、溜肩現(xiàn)象,應(yīng)頂側(cè)模或在上部支方鋁管進(jìn)行邊緣補(bǔ)料修整
D.對(duì)起步和縱向施工接頭處,應(yīng)采用水準(zhǔn)儀抄平并采用大于3m的靠尺邊測(cè)邊修整
E.對(duì)明顯缺料部位,應(yīng)在擠壓板后或搓平梁前補(bǔ)充適量拌和物
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A.橫向縮縫及脹縫設(shè)置傳力桿時(shí),應(yīng)與中線及路面表面平行,其偏差不應(yīng)大于5mm,傳力桿應(yīng)采用監(jiān)理工程師認(rèn)可的支撐裝置,在鋪筑路面之前應(yīng)裝設(shè)好傳力桿
B.傳力桿長(zhǎng)度的1/2再加上5cm,應(yīng)涂上一層瀝青乳液或兩層瀝青;脹縫處的傳力桿尚應(yīng)在涂瀝青的一端加一個(gè)預(yù)制的蓋套,內(nèi)留36mm的空隙,填以紗頭或泡沫塑料
C.拉桿不應(yīng)露頭。拉桿端應(yīng)切正,橫斷面積上不應(yīng)有變形
D.應(yīng)在工程中所用的全部鋼筋的設(shè)置及綁扎完成后,經(jīng)監(jiān)理工程師同意后才能澆筑混凝土
E.承包商至少應(yīng)在澆筑混凝土24h以前通知監(jiān)理工程師,以使他有足夠的時(shí)間檢查鋼筋,并在有問(wèn)題時(shí)采取糾正措施
A.材料標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)
B.混凝土抗彎拉強(qiáng)度試驗(yàn)
C.集料級(jí)配設(shè)計(jì)
D.水灰比設(shè)計(jì)
E.坍落度試驗(yàn)
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最新試題
在正確設(shè)計(jì)、修建和養(yǎng)護(hù)路基中,變形不應(yīng)達(dá)到危及路基及其各部分的()和()。
瀝青混合料面層壓實(shí)時(shí),如接縫處的混合料溫度已不能滿足壓實(shí)溫度要求,應(yīng)采用(),使其達(dá)到要求的壓實(shí)溫度,再壓實(shí)到()為止。
沿構(gòu)造物長(zhǎng)度方向地面有縱坡時(shí),應(yīng)沿()挖成臺(tái)階。
高速公路和一級(jí)公路當(dāng)施工氣溫低于()時(shí)、其他等級(jí)公路施工氣溫低于()時(shí),必須采取相應(yīng)措施。否則,應(yīng)停止攤鋪熱拌瀝青混合料,并經(jīng)監(jiān)理工程師同意方可繼續(xù)攤鋪。
不同土質(zhì)的填料應(yīng)()填筑,且應(yīng)盡量減少層數(shù)。