A.塊石砌體應(yīng)成行鋪砌，并砌成大致水平。鑲面石應(yīng)按丁順相間或兩順一丁砌筑
B.上下層豎縫錯(cuò)開(kāi)距離應(yīng)不小于80mm
C.外圈定位石及里層石的豎縫應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi)，砂漿砌筑平縫寬度不應(yīng)大于30mm，豎縫寬度不應(yīng)大于40mm
D.當(dāng)用小石子混凝土砌筑時(shí)，砌縫可以大于50mm
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A.大于；過(guò)渡段
B.大于；伸縮縫或沉降縫
C.小于；伸縮縫或沉降縫
D.小于；過(guò)渡段
A.24h；30cm
B.48h；30cm
C.24h；20cm
D.48h；20cm
A.檢驗(yàn)樁的承載能力
B.檢驗(yàn)樁的混凝土強(qiáng)度是否達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)
C.觀(guān)測(cè)沉降量
D.確定樁設(shè)計(jì)的合理性
A.井口圍護(hù)應(yīng)高出地面20～30cm，防止土、石等雜物落入孔內(nèi)傷人
B.挖孔時(shí)，如孔內(nèi)的二氧化碳含量超過(guò)3%（質(zhì)量分?jǐn)?shù)），或孔深超過(guò)15m時(shí)，應(yīng)采用機(jī)械通風(fēng)
C.孔內(nèi)巖石須爆破時(shí)，應(yīng)采用淺眼爆破法，嚴(yán)格控制爆藥用量，并在炮眼附近加強(qiáng)支撐和護(hù)壁，以防止震塌孔壁
D.挖孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，應(yīng)清除孔底松土、沉渣、雜物
A.業(yè)主
B.設(shè)計(jì)工程師
C.監(jiān)理工程師
D.項(xiàng)目經(jīng)理
最新試題
在水泥混凝土路面施工中，橫向連接攤鋪時(shí)，前次攤鋪路面縱縫的溜肩脹寬部位應(yīng)（）。側(cè)邊拉桿應(yīng)（），缺少的拉桿應(yīng)鉆孔錨固置入?？v向施工縫的上半部縫壁應(yīng)滿(mǎn)涂（）。
特重、重交通混凝土路面宜采用（）水泥或（）水泥；中、輕交通的路面也可采用（）水泥。
在路面工程中，干粉煤灰和濕粉煤灰都可以使用。干粉煤灰如堆在空地上，應(yīng)（）以防止飛揚(yáng)造成污染。濕粉煤灰的含水量不宜超過(guò)（）（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）。
路塹短而淺時(shí)，可采用（）開(kāi)挖法，從兩端掘進(jìn)。
高速公路、一級(jí)公路施工，宜選配能一次攤鋪（）個(gè)車(chē)道寬度（7.5～12.5m）的滑模攤鋪機(jī)；二級(jí)及以下公路路面的最小攤鋪寬度不得小于（）。
在土石混合填料中不得采用傾填法施工，應(yīng)進(jìn)行分層填筑，分層壓實(shí)每層攤鋪厚度應(yīng)根據(jù)壓實(shí)機(jī)械類(lèi)型和規(guī)格確定，最大不宜超過(guò)（）。
用于填方（包括回填）的每種類(lèi)型的材料，都應(yīng)進(jìn)行（）試驗(yàn)。
隧道拱、墻背后空隙必須回填密實(shí)，先拱后墻法施工時(shí)，拱腳以上1m范圍內(nèi)的超挖，應(yīng)采用與拱腳相同的材料一次灌注。
路床表面攤鋪前應(yīng)（），在未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的路床上攤鋪的混合料，應(yīng)由（）自費(fèi)清除。
運(yùn)輸混合料的車(chē)輛應(yīng)裝載（），在已完成的鋪筑層整個(gè)表面上通過(guò)時(shí)，速度宜（），以減（）。當(dāng)集中拌和地點(diǎn)離攤鋪現(xiàn)場(chǎng)距離較遠(yuǎn)時(shí)，在運(yùn)輸中應(yīng)對(duì)混合料進(jìn)行（）以防水分蒸發(fā)。