A.井口圍護(hù)應(yīng)高出地面20～30cm，防止土、石等雜物落入孔內(nèi)傷人
B.挖孔時(shí)，如孔內(nèi)的二氧化碳含量超過3%（質(zhì)量分?jǐn)?shù)），或孔深超過15m時(shí)，應(yīng)采用機(jī)械通風(fēng)
C.孔內(nèi)巖石須爆破時(shí)，應(yīng)采用淺眼爆破法，嚴(yán)格控制爆藥用量，并在炮眼附近加強(qiáng)支撐和護(hù)壁，以防止震塌孔壁
D.挖孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，應(yīng)清除孔底松土、沉渣、雜物
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A.業(yè)主
B.設(shè)計(jì)工程師
C.監(jiān)理工程師
D.項(xiàng)目經(jīng)理
A.清孔
B.固孔
C.鉆孔檢查
D.灌注水下混凝土
A.水泥的強(qiáng)度等級不應(yīng)低于32.5級，其初凝時(shí)間不宜少于1.5h
B.粗集料宜優(yōu)先選用卵石，也可采用級配良好的碎石。細(xì)集料宜采用級配良好的中砂
C.混凝土的含砂率宜為40%～50%
D.水灰比宜采用0.5～0.6
A.2d
B.3d
C.1d
D.5d
A.20～40cm
B.30～50cm
C.50～70cm
D.60～80cm
最新試題
隧道拱、墻背后空隙必須回填密實(shí)，先拱后墻法施工時(shí)，拱腳以上1m范圍內(nèi)的超挖，應(yīng)采用與拱腳相同的材料一次灌注。
路塹短而淺時(shí)，可采用（）開挖法，從兩端掘進(jìn)。
路堤填料中其石塊最大粒徑應(yīng)小于層厚的（），路床頂面以下500mm厚度內(nèi)不得采用石塊填筑。
粉煤灰路堤應(yīng)分層填筑、分層碾壓，并宜采用（）碾壓。
沿構(gòu)造物長度方向地面有縱坡時(shí)，應(yīng)沿（）挖成臺階。
若混凝土澆筑中斷時(shí)，承包商應(yīng)在初凝以前將接縫處的混凝土振實(shí)，并使縫面具有合理、均勻穩(wěn)定的坡度。
襯砌背后或隧底設(shè)置盲溝時(shí)，盲溝縱坡不宜小于1%。
在路基施工準(zhǔn)備階段，監(jiān)理工程師的主要工作重點(diǎn)是（）進(jìn)行檢查。
普通混凝土配合比設(shè)計(jì)適用于（）、（）、（）和小型機(jī)具四種施工方式。
對路基穩(wěn)定性起主要作用的自然因素有（）、（）以及（）等。