單項(xiàng)選擇題桑塔納轎車的霍爾感應(yīng)式點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器信號(hào)電壓的波動(dòng)范圍是（）。
A、0.1~0.4V
B、0.4~9V
C、9~12V
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1.單項(xiàng)選擇題在無(wú)分電器點(diǎn)火系統(tǒng)中，有效火花約占總能量的（）。
A、50~60％
B、65~75％
C、75~85％
2.單項(xiàng)選擇題在起動(dòng)時(shí)，電子點(diǎn)火系統(tǒng)—般總是切換到由（）直接來(lái)控制初級(jí)電流。
A、點(diǎn)火控制器
B、霍爾傳感器信號(hào)
C、曲軸位置傳感器信號(hào)
3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)接近爆震極限工作狀態(tài)時(shí)，排氣中的（）含量較高。
A、CO
B、Nox
C、HC
4.單項(xiàng)選擇題爆震強(qiáng)，推遲點(diǎn)火角度（），爆震弱，推遲的角度（）。
A、大；小
B、大；大
C、??；小
5.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際轉(zhuǎn)速與怠速轉(zhuǎn)速的穩(wěn)定值差值越大，則點(diǎn)火提前角的變動(dòng)量就（）。
A、越小
B、越大
C、不變
最新試題
由于除霜器電路中裝有繼電器，可能會(huì)導(dǎo)致（）的不正常情況。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為了改變點(diǎn)火正時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)上安裝了（）和調(diào)速器點(diǎn)火提前裝置。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)時(shí)的燃料噴射時(shí)間由基本噴射時(shí)間和（）決定的。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
檢修電樞繞組時(shí)最后應(yīng)檢查（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
釋放閥的作用是取消巡航控制時(shí)，（）將巡航控制立即取消。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
由于除霜器電路中裝有（），可能會(huì)導(dǎo)致指示燈發(fā)亮而后窗電柵實(shí)際不通電的情況。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車風(fēng)窗玻璃除霜器的電阻一般采用（）電阻。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
.汽車SRS中，壓縮氣體式氣囊的缺點(diǎn)為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
通過(guò)臺(tái)架試驗(yàn)檢查交流發(fā)電機(jī)定子的（）能檢測(cè)出定子有無(wú)短路故障。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
有的電控化油器的主供油系統(tǒng)是通過(guò)控制（）來(lái)控制混合氣成分。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題