單項(xiàng)選擇題在無(wú)分電器點(diǎn)火系統(tǒng)中,有效火花約占總能量的()。
A、50~60%
B、65~75%
C、75~85%
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1.單項(xiàng)選擇題在起動(dòng)時(shí),電子點(diǎn)火系統(tǒng)—般總是切換到由()直接來(lái)控制初級(jí)電流。
A、點(diǎn)火控制器
B、霍爾傳感器信號(hào)
C、曲軸位置傳感器信號(hào)
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)接近爆震極限工作狀態(tài)時(shí),排氣中的()含量較高。
A、CO
B、Nox
C、HC
3.單項(xiàng)選擇題爆震強(qiáng),推遲點(diǎn)火角度(),爆震弱,推遲的角度()。
A、大;小
B、大;大
C、小;小
4.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際轉(zhuǎn)速與怠速轉(zhuǎn)速的穩(wěn)定值差值越大,則點(diǎn)火提前角的變動(dòng)量就()。
A、越小
B、越大
C、不變
5.單項(xiàng)選擇題在閉環(huán)控制系統(tǒng)中,當(dāng)實(shí)際轉(zhuǎn)速低于怠速轉(zhuǎn)速的穩(wěn)定值時(shí),點(diǎn)火提前角應(yīng)()。
A、增大
B、減小
C、不變
最新試題
從壓縮機(jī)出來(lái)的空氣進(jìn)入(),經(jīng)干燥吸濕后被送入高度控制電磁閥。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí),燃料增量()于空氣增量。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為了改變點(diǎn)火正時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)上安裝了()和調(diào)速器點(diǎn)火提前裝置。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
使用電子檢漏儀時(shí),()說(shuō)明制冷有泄漏。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)已經(jīng)判明燃油泵損壞時(shí),應(yīng)及時(shí)更換組件,理由是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
通過(guò)臺(tái)架試驗(yàn)檢查交流發(fā)電機(jī)定子的()能檢測(cè)出定子有無(wú)短路故障。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
若新蓄電池使用不久就發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)難以起動(dòng),這種情況大部分是可以通過(guò)()使蓄電池恢復(fù)使用。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
放置中的蓄電池,應(yīng)使蓄電池存電()以上,若不足,需補(bǔ)充充電。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)車輛離地高度正常時(shí),高度傳感器內(nèi)的電控開關(guān)()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
巡航控制系統(tǒng)的真空驅(qū)動(dòng)型執(zhí)行器的真空源()取得。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題