A.1根;3mm
B.2根;3mm
C.1根;4mm
D.2根;4mm
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A.滑模攤鋪機(jī)前的正常料位高度應(yīng)在螺旋布料器葉片中位點(diǎn)以下,亦不得缺料
B.當(dāng)坍落度在10~50㎜時(shí),布料松鋪系數(shù)宜控制在1.08~1.15之間
C.布料機(jī)與滑模攤鋪機(jī)之間施工距離宜控制在5~10m
D.攤鋪鋼筋混凝土路面、橋面或搭板時(shí),嚴(yán)禁任何機(jī)械開(kāi)上鋼筋網(wǎng)
A.15~40℃;原材料溫度
B.10~35℃;混合料配合比
C.15~40℃;混合料配合比
D.10~35℃;原材料溫度
A.大于;緩凝或保塑;小于;促凝或早強(qiáng)
B.小于;緩凝或保塑;大于;促凝或早強(qiáng)
C.小于;促凝或早強(qiáng);大于;緩凝或保塑
D.大于;促凝或早強(qiáng);小于;緩凝或保塑
A.普通硅酸鹽水泥
B.強(qiáng)度等級(jí)32.5級(jí)以下的水泥
C.旋窯道路硅酸鹽水泥
D.強(qiáng)度等級(jí)32.5級(jí)以上的水泥
A.不同;6~8t壓路機(jī)
B.相同;10~12t壓路機(jī)
C.相同;8~10t壓路機(jī)
D.不同;8~10t壓路機(jī)
最新試題
在路基施工準(zhǔn)備階段,監(jiān)理工程師的主要工作重點(diǎn)是()進(jìn)行檢查。
原地面橫坡坡度為1:5~1:2.5時(shí),原地面應(yīng)挖成臺(tái)階,臺(tái)階寬度不小于()。
土方地段的路床頂面標(biāo)高,應(yīng)考慮因壓實(shí)而產(chǎn)生的下沉量,其值由()確定。
路塹短而淺時(shí),可采用()開(kāi)挖法,從兩端掘進(jìn)。
不同土質(zhì)的填料應(yīng)()填筑,且應(yīng)盡量減少層數(shù)。
若混凝土澆筑中斷時(shí),承包商應(yīng)在初凝以前將接縫處的混凝土振實(shí),并使縫面具有合理、均勻穩(wěn)定的坡度。
現(xiàn)場(chǎng)拌和前應(yīng)將下層表面雜物清除干凈。對(duì)所備土應(yīng)將超尺寸顆粒篩除,經(jīng)攤鋪、灑水悶料后整平,用()兩輪壓路機(jī)碾壓()遍,使其表面平整。
特重、重交通混凝土路面宜采用()水泥或()水泥;中、輕交通的路面也可采用()水泥。
路基排水主要包括()和()兩種。
襯砌背后或隧底設(shè)置盲溝時(shí),盲溝縱坡不宜小于1%。