單項(xiàng)選擇題低溫或高溫天氣施工時(shí),拌和物出料溫度宜控制在(),并應(yīng)測(cè)定()、拌和物溫度、坍落度損失率和凝結(jié)時(shí)間等。

A.15~40℃;原材料溫度
B.10~35℃;混合料配合比
C.15~40℃;混合料配合比
D.10~35℃;原材料溫度


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1.單項(xiàng)選擇題在高溫施工時(shí),混凝土拌和物的初凝時(shí)間不得()3h,否則應(yīng)采?。ǎ┐胧?;低溫施工時(shí)的終凝時(shí)間不得()10h,否則應(yīng)采取必要的()措施。

A.大于;緩凝或保塑;小于;促凝或早強(qiáng)
B.小于;緩凝或保塑;大于;促凝或早強(qiáng)
C.小于;促凝或早強(qiáng);大于;緩凝或保塑
D.大于;促凝或早強(qiáng);小于;緩凝或保塑

2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)瀝青混凝土和碾壓混凝土用作基層時(shí),可使用各種硅酸鹽類(lèi)水泥。不摻用粉煤灰時(shí),宜使用()強(qiáng)度等級(jí)32.5級(jí)以下的水泥。

A.普通硅酸鹽水泥
B.強(qiáng)度等級(jí)32.5級(jí)以下的水泥
C.旋窯道路硅酸鹽水泥
D.強(qiáng)度等級(jí)32.5級(jí)以上的水泥

3.單項(xiàng)選擇題多層表面處治的瀝青灑布、集料撒布等的施工方法和要求與第一層(),但第二層、第三層的碾壓可采用()。

A.不同;6~8t壓路機(jī)
B.相同;10~12t壓路機(jī)
C.相同;8~10t壓路機(jī)
D.不同;8~10t壓路機(jī)

5.單項(xiàng)選擇題瀝青表面處治宜選擇在()的季節(jié)施工,并在日最高氣溫()15℃的季節(jié)到來(lái)之前半個(gè)月及雨季前結(jié)束;并應(yīng)使表面處治通過(guò)()壓實(shí),成型穩(wěn)定。

A.干燥和較熱;高于;開(kāi)放交通
B.潮濕和較冷;低于;封閉交通
C.潮濕和較冷;高于;封閉交通
D.干燥和較熱;低于;開(kāi)放交通

最新試題

在熱拌瀝青混合料面層的材料選擇時(shí),細(xì)集料可采用天然砂、機(jī)制砂及石屑,或()和()兩者的混合料。

題型:填空題

土方地段的路床頂面標(biāo)高,應(yīng)考慮因壓實(shí)而產(chǎn)生的下沉量,其值由()確定。

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在土石混合填料中不得采用傾填法施工,應(yīng)進(jìn)行分層填筑,分層壓實(shí)每層攤鋪厚度應(yīng)根據(jù)壓實(shí)機(jī)械類(lèi)型和規(guī)格確定,最大不宜超過(guò)()。

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淺埋隧道開(kāi)挖時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制地表沉陷,應(yīng)根據(jù)具體情況,采取適當(dāng)措施減小循環(huán)開(kāi)挖進(jìn)尺并防止塌方。

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承包商可選擇能滿足現(xiàn)場(chǎng)拌和要求的施工設(shè)備,并使其始終處于良好的工作狀態(tài),經(jīng)監(jiān)理工程師同意,底基層下層采用()。

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瀝青表面處治可采用()和()施工,厚度不宜大于3cm。

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對(duì)隧道洞身工程的要求包括:隧道洞內(nèi)應(yīng)無(wú)滲漏水現(xiàn)象;混凝土表面應(yīng)密實(shí),任一延米的隧道面積中,蜂窩麻面面積不得超過(guò)0.5%,深度不超過(guò)10mm;結(jié)構(gòu)輪廓線應(yīng)順直美觀。

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在路面工程中,干粉煤灰和濕粉煤灰都可以使用。干粉煤灰如堆在空地上,應(yīng)()以防止飛揚(yáng)造成污染。濕粉煤灰的含水量不宜超過(guò)()(質(zhì)量分?jǐn)?shù))。

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路床表面攤鋪前應(yīng)(),在未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的路床上攤鋪的混合料,應(yīng)由()自費(fèi)清除。

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在水泥混凝土路面施工中,橫向連接攤鋪時(shí),前次攤鋪路面縱縫的溜肩脹寬部位應(yīng)()。側(cè)邊拉桿應(yīng)(),缺少的拉桿應(yīng)鉆孔錨固置入。縱向施工縫的上半部縫壁應(yīng)滿涂()。

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