A.運(yùn)輸組織方式和手段落后
B.市場經(jīng)營主體數(shù)量過多
C.專業(yè)化運(yùn)輸分工不細(xì)
D.以上都不對
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.旅客運(yùn)輸量將持續(xù)增長
B.運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)將進(jìn)一步擴(kuò)大和密集
C.旅游和出租車客運(yùn)將更加興旺發(fā)達(dá)
D.車輛結(jié)構(gòu)將向多樣化發(fā)展
A.決策性
B.目標(biāo)性
C.適應(yīng)性
D.靈活性
A.技術(shù)水平參差不齊
B.無證無照經(jīng)營
C.坑蒙欺詐亂收費
D.以上說法都對
A.有利于企業(yè)集中使用資源
B.應(yīng)變能力強(qiáng)
C.集中優(yōu)勢力量確定企業(yè)在目標(biāo)市場中的優(yōu)勢
D.對個別市場依賴性小
A.政治環(huán)境調(diào)查
B.社會環(huán)境調(diào)查
C.技術(shù)環(huán)境調(diào)查
D.經(jīng)濟(jì)環(huán)境調(diào)查
最新試題
魯梅爾特（RichardRumelt）提出了可用于戰(zhàn)略評價的標(biāo)準(zhǔn)包括（）
企業(yè)的生產(chǎn)過程是（）二者相互結(jié)合、相互作用的統(tǒng)一過程。
權(quán)變組織理論的根本目的在于提出最適合具體情況的組織設(shè)計和管理行為。
以下不屬于經(jīng)濟(jì)方法所采用的手段和方式是（）。
對企業(yè)戰(zhàn)略的認(rèn)識有著企業(yè)戰(zhàn)略具有局部性、長遠(yuǎn)性、整體最優(yōu)性、風(fēng)險性和社會性等特征。
公司制企業(yè)中，（）是多數(shù)。
部門化所依據(jù)的基礎(chǔ)不是單一的，可以先按產(chǎn)品部門化，后按職能部門化。
管理層次與管理幅度成正比。管理幅度增大，組織層次增多；管理幅度減小，則組織層次減少。
先下基層鍛煉，表現(xiàn)出才能和政績后獲得提升，先擔(dān)任基層主管，然后擔(dān)任中層領(lǐng)導(dǎo)乃至高層領(lǐng)導(dǎo)，這種職業(yè)發(fā)展的路徑是（）。
技術(shù)環(huán)境對企業(yè)的影響，主要表現(xiàn)在哪幾個方面？（）