A.較大的通過能力
B.貨場(chǎng)取送車與列車解編作業(yè)互不干擾
C.貨場(chǎng)與城市聯(lián)系方便
D.調(diào)車機(jī)車走行距離較短
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A.到達(dá)場(chǎng)能力
B.場(chǎng)庫設(shè)備能力
C.出發(fā)場(chǎng)能力
D.貨物交付能力
A.通過能力較大
B.到發(fā)線使用靈活
C.與城市道路交叉少
D.便于行包、郵件搬運(yùn)
E.站坪短、占地少
A.始發(fā)、通過、站折
B.通過、終到、轉(zhuǎn)發(fā)
C.始發(fā)、轉(zhuǎn)發(fā)、終到
D.通過、整備、站折
A.站折列車的比重
B.通過列車的比重
C.終到列車的比重
D.始發(fā)列車的比重
最新試題
簡(jiǎn)述增量預(yù)算的基本概念。
車票的附加票分為()、()、()。部分不包括軟座票。
整車(含冷藏車)貨物運(yùn)價(jià)號(hào)分為()。
乘坐新型空調(diào)列車或新型空調(diào)成組列車時(shí),該列車的票價(jià)可上?。ǎ?/p>
行李的范圍包括哪些?
試述各種收入票據(jù)在運(yùn)送旅客和貨物過程中具有哪些作用?
按規(guī)定期限進(jìn)行的一種分析,對(duì)某一預(yù)算期(月、季、半年或年)的預(yù)算完成情況做出比較全面的分析和評(píng)價(jià)的分析方法是()的方法。
是固定預(yù)算與實(shí)際結(jié)果間的橋梁,按照可預(yù)見的多種業(yè)務(wù)量水平、適應(yīng)不同業(yè)務(wù)量的情況而編制的預(yù)算稱為.()。
鐵路旅客票價(jià)的種類有哪些?
客貨運(yùn)輸票據(jù)的格式、底紋、規(guī)格、墨色、用紙等標(biāo)準(zhǔn)由規(guī)定。