A.到達(dá)場(chǎng)能力
B.場(chǎng)庫(kù)設(shè)備能力
C.出發(fā)場(chǎng)能力
D.貨物交付能力
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.通過(guò)能力較大
B.到發(fā)線(xiàn)使用靈活
C.與城市道路交叉少
D.便于行包、郵件搬運(yùn)
E.站坪短、占地少
A.始發(fā)、通過(guò)、站折
B.通過(guò)、終到、轉(zhuǎn)發(fā)
C.始發(fā)、轉(zhuǎn)發(fā)、終到
D.通過(guò)、整備、站折
A.站折列車(chē)的比重
B.通過(guò)列車(chē)的比重
C.終到列車(chē)的比重
D.始發(fā)列車(chē)的比重
A.較短
B.消失
C.較長(zhǎng)
D.較短或較長(zhǎng)
最新試題
確定計(jì)費(fèi)重量的依據(jù)是()。
簡(jiǎn)述增量預(yù)算的基本概念。
對(duì)品種繁多、規(guī)格不一的貨物,如其他品類(lèi)中的日用工業(yè)品、工業(yè)機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械等,在編制發(fā)送量預(yù)算時(shí),也可用()。
簡(jiǎn)述車(chē)站退款證明書(shū)的概念。
試述貨運(yùn)收入的計(jì)算程序。
軍事運(yùn)輸費(fèi)用的結(jié)算方式有()。
是固定預(yù)算與實(shí)際結(jié)果間的橋梁,按照可預(yù)見(jiàn)的多種業(yè)務(wù)量水平、適應(yīng)不同業(yè)務(wù)量的情況而編制的預(yù)算稱(chēng)為.()。
乘坐新型空調(diào)列車(chē)或新型空調(diào)成組列車(chē)時(shí),該列車(chē)的票價(jià)可上?。ǎ?。
行李的范圍包括哪些?
簡(jiǎn)述平衡法的基本概念。