A.檢修補(bǔ)機(jī)的停站時(shí)間
B.摘解補(bǔ)機(jī)的停站時(shí)間
C.連掛補(bǔ)機(jī)的停站時(shí)間
D.摘掛補(bǔ)機(jī)的停站時(shí)間
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A.限制區(qū)間
B.困難區(qū)間
C.最大區(qū)間
D.最小區(qū)間
A.重車(chē)方向
B.空車(chē)方向
C.反方向
D.優(yōu)勢(shì)方向
A.將技術(shù)作業(yè)停車(chē)站設(shè)在一個(gè)運(yùn)行時(shí)分最小的區(qū)間所相鄰的車(chē)站
B.采用移動(dòng)周期法
C.規(guī)定最小的列車(chē)技術(shù)作業(yè)停站時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)
D.將允許同時(shí)接車(chē)的車(chē)站規(guī)定為技術(shù)作業(yè)停車(chē)站
A.區(qū)間長(zhǎng)度增大
B.線路坡度增大
C.使用大型機(jī)械進(jìn)行線路整修
D.增加區(qū)間正線數(shù)目
A.同一個(gè)車(chē)站上
B.同一區(qū)間的兩端車(chē)站上
C.同一個(gè)區(qū)段上
D.同一區(qū)段的兩端車(chē)站上
最新試題
是固定預(yù)算與實(shí)際結(jié)果間的橋梁,按照可預(yù)見(jiàn)的多種業(yè)務(wù)量水平、適應(yīng)不同業(yè)務(wù)量的情況而編制的預(yù)算稱(chēng)為.()。
行李的范圍包括哪些?
礦建貨物發(fā)送量預(yù)算,通常采用()。
計(jì)算貨物運(yùn)費(fèi)時(shí),整車(chē)貨物以()為單位。
鐵路旅客票價(jià)的種類(lèi)有哪些?
客貨票據(jù)賬登記時(shí)不能使用()。
零擔(dān)貨物運(yùn)價(jià)率表,由()組成。
簡(jiǎn)述增量預(yù)算的基本概念。
簡(jiǎn)述車(chē)站退款證明書(shū)的概念。
承認(rèn)過(guò)去所發(fā)生的一切都是合理的,主張不需在預(yù)算內(nèi)容上做較大改進(jìn)的預(yù)算是。