單項(xiàng)選擇題同步發(fā)電機(jī)應(yīng)在()中進(jìn)行原動(dòng)機(jī)的實(shí)測(cè)建模。
A.空載試驗(yàn)
B.負(fù)載試驗(yàn)
C.靜態(tài)試驗(yàn)
D.動(dòng)態(tài)試驗(yàn)
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1.單項(xiàng)選擇題同步發(fā)電機(jī)應(yīng)在()中進(jìn)行調(diào)節(jié)系統(tǒng)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)的實(shí)測(cè)建模。
A.空載試驗(yàn)
B.負(fù)載試驗(yàn)
C.靜態(tài)試驗(yàn)
D.動(dòng)態(tài)試驗(yàn)
2.單項(xiàng)選擇題在輸入端加入擾動(dòng)信號(hào),測(cè)量輸出響應(yīng)來辨識(shí)模型及其參數(shù)的方法稱為()。
A.頻域測(cè)量法
B.時(shí)域測(cè)量法
C.直接測(cè)量法
D.間接測(cè)量法
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最新試題
水輪機(jī)組應(yīng)根據(jù)水頭變化分別設(shè)置不同的負(fù)荷開度限制或直接設(shè)置最大負(fù)荷限制值,防止機(jī)組()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
發(fā)電機(jī)組在并網(wǎng)條件下的試驗(yàn)一般稱為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列哪個(gè)不是水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)模型的環(huán)節(jié)()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
微分方程是系統(tǒng)在()內(nèi)的數(shù)學(xué)模型。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
水輪機(jī)負(fù)載試驗(yàn)實(shí)測(cè)值與仿真值之差允許值,正確的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題