線路設(shè)備大修驗收單位，鋪設(shè)無縫線路為一個區(qū)間。

軌距偏差不含曲線上按規(guī)定設(shè)置的軌距加寬值，但最大軌距（含加寬值和偏差）不得超過1450mm。

校正、改善線路縱斷面和平面不屬于普通線路換軌大修主要內(nèi)容。

臨時補修是為保持軌道具有一定的平順性和整體性，而進(jìn)行的臨時性修理。

曲線正矢，每季至少應(yīng)結(jié)合線路檢查全面檢查1次，并填寫記錄。

線路設(shè)備大、中修完畢后，新鋼軌接頭相錯：直線不得超過40mm。

日常對超過經(jīng)常保養(yǎng)容許誤差2～3mm者，應(yīng)在一周時間內(nèi)整修好，對超過容許誤差較大者，應(yīng)根據(jù)具體情況盡早地進(jìn)行整修。

軌向偏差和高低偏差為10m弦測量的最大矢度值。

更換新道岔驗收時，基本軌、導(dǎo)軌鋼軌無硬彎，鋼軌接頭軌面及內(nèi)側(cè)錯牙不得超過2mm。

道岔和站線的綜合維修周期，由鐵路局規(guī)定。其中正線、到發(fā)線道岔的綜合維修周期可與線路同步，但不宜超過1年。