線(xiàn)路動(dòng)態(tài)不平順是指線(xiàn)路不平順的動(dòng)態(tài)質(zhì)量反映，主要通過(guò)軌道檢查車(chē)進(jìn)行檢測(cè)。

當(dāng)鋼軌累計(jì)疲勞重傷平均達(dá)到2～4根/km時(shí)，應(yīng)安排線(xiàn)路大修。

大型養(yǎng)路機(jī)械施工作業(yè)應(yīng)采用靜態(tài)和動(dòng)態(tài)相結(jié)合的驗(yàn)收辦法，以其中平均成績(jī)作為該千米線(xiàn)路的驗(yàn)收結(jié)果。

成段更換混凝土枕屬于線(xiàn)路大修內(nèi)容。

日常對(duì)超過(guò)經(jīng)常保養(yǎng)容許誤差2～3mm者，應(yīng)在一周時(shí)間內(nèi)整修好，對(duì)超過(guò)容許誤差較大者，應(yīng)根據(jù)具體情況盡早地進(jìn)行整修。

線(xiàn)路綜合維修驗(yàn)收采取評(píng)分辦法，規(guī)定60分及以下為失格。

線(xiàn)路設(shè)備大修驗(yàn)收單位，鋪設(shè)無(wú)縫線(xiàn)路為一個(gè)區(qū)間。

道岔和站線(xiàn)的綜合維修周期，由鐵路局規(guī)定。其中正線(xiàn)、到發(fā)線(xiàn)道岔的綜合維修周期可與線(xiàn)路同步，但不宜超過(guò)1年。

校正、改善線(xiàn)路縱斷面和平面不屬于普通線(xiàn)路換軌大修主要內(nèi)容。

曲線(xiàn)正矢，每季至少應(yīng)結(jié)合線(xiàn)路檢查全面檢查1次，并填寫(xiě)記錄。