您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、計(jì)算機(jī)
B、列控中心
C、地面
D、RBC
A.閃電
B.供電電源
C.地線
D.感應(yīng)雷
A.標(biāo)志牌
B.表示器
C.公里標(biāo)志
D.速度標(biāo)志
A.GSM-R
B.TCC
C.RBC
D.CTC
A.紅
B.綠
C.白
D.藍(lán)
A.120
B.100
C.80
D.60
最新試題
當(dāng)兩路輸入電源全部停電后，各車站信號(hào)電源系統(tǒng)具有30分鐘持續(xù)供電能力，各中繼站具有（）分鐘持續(xù)供電能力。系統(tǒng)的后備供電能力提高了系統(tǒng)容錯(cuò)能力。
信號(hào)安全數(shù)據(jù)網(wǎng)系統(tǒng)設(shè)備由信號(hào)專業(yè)負(fù)責(zé)維護(hù)。
調(diào)車信號(hào)機(jī)設(shè)置的原則是什么？
動(dòng)車段（所）宜設(shè)置（）信號(hào)機(jī)。
CTCS-3級(jí)列控系統(tǒng)地面設(shè)備由哪些組成？
車站出站信號(hào)機(jī)及發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)采用“紅、綠、白”三燈位矮型信號(hào)機(jī)。出站開(kāi)放引導(dǎo)信號(hào)時(shí)，點(diǎn)亮（）。
動(dòng)車段（所）宜設(shè)置進(jìn)站信號(hào)機(jī)、進(jìn)路信號(hào)機(jī)、調(diào)車信號(hào)機(jī)。
通信專業(yè)為信號(hào)專業(yè)提供光纖通道，以（）為分界，ODF架及出線端子由通信專業(yè)負(fù)責(zé)維護(hù)，端子以下部分由信號(hào)專業(yè)負(fù)。
無(wú)線閉塞中心（RBC）與車載設(shè)備之間通過(guò)（）傳輸CTCS-3級(jí)列控信息。
CTCS-3級(jí)列控系統(tǒng)包括（）設(shè)備和車載設(shè)備。