壓力補(bǔ)償閥安裝在主控制閥上至大臂油缸缸底的油口處。當(dāng)大臂操縱桿處于中位時(shí)，該閥防止大臂油缸缸底的油在自重作用下，經(jīng)大臂主閥芯返回油箱，防止大臂自然下降。

支重輪的工作條件較惡劣，經(jīng)常處于塵土中，有時(shí)還浸泡在泥水中，故不需要密封。

（）直接反映了挖掘機(jī)的挖掘能力。

熱油已冷下來(lái)，卸蓋或油塞前，不需要慢慢松開(kāi)蓋或油塞釋放內(nèi)部壓力。

（）履帶板使挖掘機(jī)轉(zhuǎn)向方便，且履帶板剛度加大。

在陡坡行走轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)將速度放慢，左轉(zhuǎn)時(shí)，向后轉(zhuǎn)動(dòng)左履帶；右轉(zhuǎn)時(shí)，向后轉(zhuǎn)動(dòng)右履帶，這樣可降低在斜坡上轉(zhuǎn)彎的危險(xiǎn)性。

挖掘機(jī)的行走速度選擇開(kāi)關(guān)選擇時(shí)，分3級(jí)設(shè)定行走速度。Mi 亮表示（）。

啟動(dòng)后，不允許任何人坐或站在挖掘機(jī)車(chē)體上。

如果機(jī)器太靠近或接觸到電纜，為防止電擊，司機(jī)應(yīng)迅速離開(kāi)司機(jī)室。

主溢流閥安裝在主控制閥的上下兩端，上下各一個(gè)。該閥設(shè)定整個(gè)液壓系統(tǒng)工作時(shí)的最高壓力。