A.斗容量
B.整機(jī)質(zhì)量
C.功率
D.尺寸
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A.調(diào)壓回路
B.增壓回路
C.減壓回路
D.卸荷回路
最新試題
由于挖掘機(jī)所采用的油路流量大、壓力高,主分配閥閥桿的推動(dòng)力也相應(yīng)減小。
壓力補(bǔ)償閥安裝在主控制閥上至大臂油缸缸底的油口處。當(dāng)大臂操縱桿處于中位時(shí),該閥防止大臂油缸缸底的油在自重作用下,經(jīng)大臂主閥芯返回油箱,防止大臂自然下降。
不要在挖掘機(jī)下方進(jìn)行拆除工作,這樣挖掘機(jī)會(huì)不穩(wěn)定,有傾翻危險(xiǎn)。
確保挖掘機(jī)在斜坡下行時(shí)不發(fā)生下滑和超速溜坡現(xiàn)象,以提高挖掘機(jī)的安全性。
()用于警告空氣濾清器已堵塞,如果監(jiān)控器亮為紅色,要關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),檢查和清洗空氣濾清器。
()低溫時(shí),監(jiān)控器為白色,此時(shí),要進(jìn)行暖機(jī)操作。在監(jiān)控器變?yōu)榫G色前不要開始作業(yè),應(yīng)繼續(xù)進(jìn)行暖機(jī)操作,否則會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成傷害。
在單泵液壓系統(tǒng)中,為獲得幾種不同的調(diào)定壓力時(shí)可用()。
因驅(qū)動(dòng)輪的輪齒工作時(shí)受履帶銷套反作用的壓應(yīng)力,并且輪齒與銷套之間有磨料磨損,因此驅(qū)動(dòng)輪應(yīng)采用淬透性較好的鋼材,如50Mn、45SiMn等。
在陡坡行走轉(zhuǎn)彎時(shí),應(yīng)將速度放慢,左轉(zhuǎn)時(shí),向后轉(zhuǎn)動(dòng)左履帶;右轉(zhuǎn)時(shí),向后轉(zhuǎn)動(dòng)右履帶,這樣可降低在斜坡上轉(zhuǎn)彎的危險(xiǎn)性。
檢查燃油、機(jī)油、蓄電池電解液、窗戶清洗液或冷卻液時(shí),使用具有防爆規(guī)范的照明設(shè)備。