單項選擇題對勵磁系統(tǒng)進行分析,首先要求寫出控制系統(tǒng)各個單元的()。
A、飽和函數(shù)
B、傳遞函數(shù)
C、換算關系
D、電壓方程
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1.單項選擇題調速器通常分為機械液壓調速器和()調速器。
A、電子液壓調速器
B、電機液壓調速器
C、電氣液壓調速器
D、電瓶液壓調速器
2.單項選擇題發(fā)電機并列操作中,當相角差較小時,沖擊電流主要為()。
A、有功電流分量
B、無功電流分量
C、空載電流分量
D、短路電流分量
3.單項選擇題調差系數(shù)δ〉0時為()調差系數(shù),調節(jié)特性為()。
A、正,下傾
B、負,下傾
C、正,上翹
D、負,上翹
4.單項選擇題電網中發(fā)電機組在調速器的工作情況下是電網的()特性。
A、功率特性
B、一次調頻頻率特性
C、二次調頻頻率特性
D、調節(jié)特性
5.單項選擇題容量為()的同步發(fā)電機組都普遍采用交流勵磁機系統(tǒng)。
A、50MW以下
B、10萬千瓦以下
C、10萬兆瓦以上
D、100MW以上
最新試題
機端直接并列運行的發(fā)電機的外特性一定不是()。
題型:單項選擇題
停用AAT裝置時應()。
題型:單項選擇題
要使無功負荷按機組容量分配,并聯(lián)運行的發(fā)電機的調差系數(shù)應為()。
題型:單項選擇題
因為線性整步電壓(),所以,可以通過直接比較發(fā)電機電壓和系統(tǒng)側電壓()。
題型:單項選擇題
三相半控橋式整流電路的工作狀態(tài)()。
題型:單項選擇題
我國220kV系統(tǒng)中廣泛采用()作為接地故障判別元件。
題型:單項選擇題
()不是造成頻率下降,可能使AFL誤動的原因。
題型:單項選擇題
A、B兩電力系統(tǒng)經聯(lián)絡線連接,按聯(lián)絡線輸送功率不變調度。當A系統(tǒng)出現(xiàn)故障導致A系統(tǒng)功率缺額后(已無調頻容量),B系統(tǒng)是否受影響?如何應對?
題型:問答題
汽輪發(fā)電機功率調節(jié)滯后的主要原因是什么?
題型:問答題
應用AAT裝置的明備用接線方式指正常時()。
題型:單項選擇題