在單泵液壓系統(tǒng)中，為獲得幾種不同的調(diào)定壓力時(shí)可用（）。

三筋履帶板上有四個(gè)連接孔，中間有兩個(gè)清泥孔，鏈軌繞過(guò)驅(qū)動(dòng)輪時(shí)可借助輪齒自動(dòng)清除附在鏈軌上的泥土。

（）直接反映了挖掘機(jī)的挖掘能力。

因驅(qū)動(dòng)輪的輪齒工作時(shí)受履帶銷(xiāo)套反作用的壓應(yīng)力，并且輪齒與銷(xiāo)套之間有磨料磨損，因此驅(qū)動(dòng)輪應(yīng)采用淬透性較好的鋼材，如50Mn、45SiMn等。

當(dāng)液壓挖掘機(jī)陷入淤泥或土坑時(shí)，可以利用工作裝置進(jìn)行自救或逾越溝渠等障礙物，兩履帶可以獨(dú)立驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)就地轉(zhuǎn)向，使通過(guò)能力大大提高。

挖掘機(jī)的行走速度選擇開(kāi)關(guān)選擇時(shí)，分3級(jí)設(shè)定行走速度。Mi 亮表示（）。

壓力補(bǔ)償閥安裝在主控制閥上至大臂油缸缸底的油口處。當(dāng)大臂操縱桿處于中位時(shí)，該閥防止大臂油缸缸底的油在自重作用下，經(jīng)大臂主閥芯返回油箱，防止大臂自然下降。

如果機(jī)器太靠近或接觸到電纜，為防止電擊，司機(jī)應(yīng)迅速離開(kāi)司機(jī)室。

占路、占用通道等作業(yè)可以不進(jìn)行封閉圍擋和警示。

單斗液壓挖掘機(jī)大都采用組合式結(jié)構(gòu)履帶和平板形履帶板，雖附著性能差，但堅(jiān)固耐用，對(duì)路面破壞性小，適用于堅(jiān)硬巖石地面作業(yè)或經(jīng)常轉(zhuǎn)場(chǎng)的作業(yè)。