單項(xiàng)選擇題硅整流的功用是()。

A、給蓄電池補(bǔ)充電量
B、直接啟動(dòng)柴油機(jī)
C、預(yù)熱蓄電池
D、給蓄電池補(bǔ)充電解液


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1.單項(xiàng)選擇題卡特3406柴油機(jī)缸蓋第一次旋緊力矩為()

A.170±25N·m
B.220±25N·m
C.270±25N·m
D.470±25N·m

4.單項(xiàng)選擇題氣門(mén)桿圓度和圓柱度均不得大于()

A.0.01mm
B.0.02mm
C.0.03mm
D.0.05mm

7.單項(xiàng)選擇題螺栓緊固主要控制方法有()

A.扭矩旋緊法、速度旋緊法和屈服點(diǎn)旋緊法
B.轉(zhuǎn)角旋緊法、速度旋緊法和屈服點(diǎn)旋緊法
C.扭矩旋緊法、轉(zhuǎn)角旋緊法和屈服點(diǎn)旋緊法
D.扭矩旋緊法、轉(zhuǎn)角旋緊法、速度旋緊法

8.單項(xiàng)選擇題下列選項(xiàng)中,()不會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)增壓器壓氣機(jī)異響。

A.壓氣機(jī)葉輪變形
B.壓氣機(jī)軸承磨損
C.壓氣機(jī)葉輪與殼體之間間隙大
D.壓氣機(jī)葉輪與殼體之間間隙小

9.單項(xiàng)選擇題卡特3406柴油機(jī)噴油器套旋緊力矩為()

A.105±14N·m
B.205±14N·m
C.305±14N·m
D.405±14N·m

10.單項(xiàng)選擇題下列選項(xiàng)不是造成液力耦合器溫度過(guò)高的原因是()

A.油底殼油位過(guò)高
B.冷卻水路不暢通
C.潤(rùn)滑油路不暢通
D.耦合器轉(zhuǎn)速過(guò)低