A.密度
B.硬度
C.質(zhì)量
D.強(qiáng)度
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A.800m
B.900m
C.1000m
D.1100m
A.1.5‰
B.1.6‰
C.1.7‰
D.1.8‰
A.正線
B.特別用途線
C.站線
D.段管線
A.正線
B.岔線
C.站線
D.段管線
A.正線
B.岔線
C.站線
D.段管線
最新試題
對(duì)線路旁的紅外線探測(cè)裝置及固定脫軌器進(jìn)行檢修、清掃時(shí),須設(shè)專(zhuān)人防護(hù)來(lái)往車(chē)輛,遇有列車(chē)通過(guò)時(shí)須停止作業(yè)。
在有幾個(gè)車(chē)場(chǎng)的車(chē)站,為使列車(chē)由一個(gè)車(chē)場(chǎng)開(kāi)往另一個(gè)車(chē)場(chǎng),應(yīng)裝設(shè)進(jìn)路色燈信號(hào)機(jī)。
在電氣化鐵路上,接觸網(wǎng)的各導(dǎo)線及其相連部件,通常均帶有高壓電,因此禁止直接或間接地與上述設(shè)備接觸。
信號(hào)設(shè)備聯(lián)鎖關(guān)系的臨時(shí)變更或停止使用,須經(jīng)鐵道部批準(zhǔn)。
單機(jī)掛車(chē)時(shí),列車(chē)調(diào)度員須發(fā)布調(diào)度命令。
在接觸網(wǎng)未停電、接地的情況下,嚴(yán)禁使用水流沖刷機(jī)車(chē)、車(chē)輛上部。
動(dòng)車(chē)組按動(dòng)力配置分為內(nèi)燃動(dòng)車(chē)組和電力動(dòng)車(chē)組。
按自動(dòng)閉塞法運(yùn)行時(shí),列車(chē)不準(zhǔn)退行。
高柱出站、高柱進(jìn)站信號(hào)機(jī),在正常情況下的顯示距離不得少于1000mm。
在作業(yè)繁忙的調(diào)車(chē)場(chǎng)上,因受地形、地物影響,調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)司機(jī)看不清調(diào)車(chē)指揮人的手信號(hào)時(shí),應(yīng)設(shè)調(diào)車(chē)表示器。