結(jié)構(gòu)化設(shè)計(jì)階段的主要設(shè)計(jì)思路是（）。

對(duì)于一個(gè)網(wǎng)絡(luò)教學(xué)系統(tǒng)，任課教師在添加學(xué)生時(shí)，可選擇手工添加或者批量導(dǎo)入兩種方式，根據(jù)描述，可建立“手工添加”、“批量導(dǎo)入”用例與“添加學(xué)生”用例之間的（）。

自轉(zhuǎn)換自始至終都不改變狀態(tài)，因此不需要執(zhí)行入口動(dòng)作和出口動(dòng)作。

構(gòu)件與結(jié)點(diǎn)的區(qū)別體現(xiàn)在，構(gòu)件表示對(duì)邏輯元素的物理打包，而結(jié)點(diǎn)表示對(duì)構(gòu)件的物理部署。

用例規(guī)約的事件流是對(duì)用例在使用場(chǎng)景下的交互動(dòng)作的抽象，這種行為交互序列描述不應(yīng)該涉及系統(tǒng)具體的實(shí)現(xiàn)細(xì)節(jié)，也不應(yīng)該對(duì)界面設(shè)計(jì)提出要求。

在機(jī)票預(yù)訂系統(tǒng)中，顧客進(jìn)行退訂機(jī)票操作，如果顧客本月內(nèi)退訂次數(shù)超過兩次，則系統(tǒng)將自動(dòng)降低該顧客的信用等級(jí)，根據(jù)描述，“退訂機(jī)票”用例與“修改信用等級(jí)”用例之間是（）。

調(diào)用對(duì)象的startAutopilot操作，使對(duì)象從Manual狀態(tài)轉(zhuǎn)換到Automatic狀態(tài)的事件是（）。

請(qǐng)說明正向工程和逆向工程的含義。

類圖中，類與接口的關(guān)系為（）。

要確定對(duì)象的所有行為必需將狀態(tài)機(jī)圖結(jié)合順序圖和通信圖等交互圖來建模，才能得到對(duì)象的整體行為。