A.傳感器
B.執(zhí)行器
C.發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元(ECU)
D.電磁閥
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A.傳感器
B.執(zhí)行器
C.發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元(ECU)
D.電磁閥
A.控制方式
B.結(jié)構(gòu)
C.功能
D.信息
A.傳感器
B.執(zhí)行器
C.發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元(ECU)
D.傳感器、執(zhí)行器和發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元(ECU)
A.扒桿過(guò)度起升
B.變幅過(guò)大
C.鉤過(guò)度起升
D.以上三種
A.起升限位器
B.下降限位器
C.變幅限位器
D.大車(chē)限位
最新試題
變幅機(jī)構(gòu)的形式有撓性變幅機(jī)構(gòu)和液壓變幅機(jī)構(gòu)。
對(duì)于磨損表面的修理,除應(yīng)保證零件表面的形狀精度外,還應(yīng)保證被修理表面與其他表面之間的位置精度要求。
鑄鐵是含碳量大于2.11%的鐵碳合金。
起重機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí),必須注意觀察機(jī)器周?chē)荒苡腥耍绻麤](méi)人就不用鳴笛示警。
如工件所有表面都加工,則應(yīng)以次要的表面為基準(zhǔn)。
甲類(lèi)鋼隨鋼號(hào)的增大,鋼的強(qiáng)度降低,而塑性增加。
工件在機(jī)械加工以后的表面質(zhì)量是指表面的幾何形狀。
按吊臂伸縮方式不同,伸縮機(jī)構(gòu)可分為順序伸縮機(jī)構(gòu)、同步伸縮機(jī)構(gòu)、獨(dú)立伸縮機(jī)構(gòu)和程序伸縮機(jī)構(gòu)。
當(dāng)原始基準(zhǔn)與定位基準(zhǔn)不重合時(shí),不會(huì)造成基準(zhǔn)誤差。
以鎳為主要添加合金元素的銅合金稱(chēng)為青銅。