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A.盡管利用諸如隊列的技術(shù)可以部分解決網(wǎng)絡QoS問題，提供充分的網(wǎng)絡資源才是解決QoS問題最徹底的方法，所以我們在網(wǎng)絡建設實踐中，應盡可能建議網(wǎng)絡擁有者提供充分的網(wǎng)絡資源
B.網(wǎng)絡QoS保障的基礎(chǔ)問題是業(yè)務的區(qū)分，如我們IP電話既是實時業(yè)務，也是可靠業(yè)務；E-mail是非實時業(yè)務，但又是可靠傳送業(yè)務
C.對于企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡，確保在一般情況下網(wǎng)絡具有最好的使用效率、實時業(yè)務具有較小時延，在惡劣情況下保證關(guān)鍵業(yè)務得到應有的網(wǎng)絡服務，是QoS技術(shù)方案要解決的主要問題
D.以上說法都不正確

A.通常是使用CAR來限制某類報文的流量，如限制FTP報文不能占用超過50%的網(wǎng)絡帶寬
B.CAR是一種帶寬管理機制，利用令牌桶技術(shù)來實現(xiàn)帶寬的分配和測量
C.CAR既可用于網(wǎng)絡的入口也可用于網(wǎng)絡的出口，可以報文分類完成的結(jié)果區(qū)分不同的業(yè)務流
D.CAR技術(shù)和隊列技術(shù)不沖突，可只在網(wǎng)絡邊緣接入層采用，保證核心不受到過多高優(yōu)先級業(yè)務的影響