A.盡管利用諸如隊(duì)列的技術(shù)可以部分解決網(wǎng)絡(luò)QoS問題,提供充分的網(wǎng)絡(luò)資源才是解決QoS問題最徹底的方法,所以我們在網(wǎng)絡(luò)建設(shè)實(shí)踐中,應(yīng)盡可能建議網(wǎng)絡(luò)擁有者提供充分的網(wǎng)絡(luò)資源
B.網(wǎng)絡(luò)QoS保障的基礎(chǔ)問題是業(yè)務(wù)的區(qū)分,如我們IP電話既是實(shí)時(shí)業(yè)務(wù),也是可靠業(yè)務(wù);E-mail是非實(shí)時(shí)業(yè)務(wù),但又是可靠傳送業(yè)務(wù)
C.對于企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò),確保在一般情況下網(wǎng)絡(luò)具有最好的使用效率、實(shí)時(shí)業(yè)務(wù)具有較小時(shí)延,在惡劣情況下保證關(guān)鍵業(yè)務(wù)得到應(yīng)有的網(wǎng)絡(luò)服務(wù),是QoS技術(shù)方案要解決的主要問題
D.以上說法都不正確
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A.通常是使用CAR來限制某類報(bào)文的流量,如限制FTP報(bào)文不能占用超過50%的網(wǎng)絡(luò)帶寬
B.CAR是一種帶寬管理機(jī)制,利用令牌桶技術(shù)來實(shí)現(xiàn)帶寬的分配和測量
C.CAR既可用于網(wǎng)絡(luò)的入口也可用于網(wǎng)絡(luò)的出口,可以報(bào)文分類完成的結(jié)果區(qū)分不同的業(yè)務(wù)流
D.CAR技術(shù)和隊(duì)列技術(shù)不沖突,可只在網(wǎng)絡(luò)邊緣接入層采用,保證核心不受到過多高優(yōu)先級業(yè)務(wù)的影響
A.可以減小延遲的抖動(dòng)
B.可以減小數(shù)據(jù)量小的交互式應(yīng)用的延遲
C.當(dāng)流的數(shù)目減少時(shí),能自動(dòng)增加現(xiàn)存流可占的帶寬
D.WFQ的功能非常強(qiáng),但是處理速度比FIFO、PQ、CQ都要慢
A.PQ可對不同業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)報(bào)文提供不同的優(yōu)先級,對優(yōu)先級高的報(bào)文可以絕對優(yōu)先
B.一般可以用PQ策略實(shí)現(xiàn)對時(shí)間敏感的實(shí)時(shí)應(yīng)用(如VOIP)的延遲保證
C.PQ同CQ一樣需要配置,但是處理速度較快
D.PQ技術(shù)由于不能對高優(yōu)先級的報(bào)文的帶寬加以限制,所以可能會(huì)造成低優(yōu)先級的報(bào)文得不到帶寬
A.CQ可以為不同的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)分配不同的帶寬
B.CQ可對不同業(yè)務(wù)的報(bào)文按帶寬比例分配帶寬,當(dāng)沒有某些類別的報(bào)文時(shí),能自動(dòng)增加現(xiàn)存類別的報(bào)文可占用的帶寬
C.CQ的缺點(diǎn)是需要配置,處理速度較慢
D.以上說法都不對
A.詳細(xì)的性能參數(shù)如期望的帶寬,丟棄率,時(shí)延
B.所提供服務(wù)的拓?fù)溥壿嫹秶?br />
C.所需服務(wù)的流量配置文件
D.如何處理超越流量配置文件限定的信息流
最新試題
下列哪些技術(shù)可以提供網(wǎng)絡(luò)的安全性()
下列所述的哪些軟件可以用作網(wǎng)絡(luò)管理軟件()
BGP4使用什么技術(shù)把多個(gè)C類網(wǎng)絡(luò)路由匯總成一條路由()
在SLA中所包含的SLS需要針對QOS確定哪些參數(shù)()
以下關(guān)于路由的說法中,錯(cuò)誤的是()
在進(jìn)行IP地址規(guī)劃時(shí),應(yīng)注意哪些原則()
下列哪些命令可以進(jìn)行路由信息過濾()
QoS可以用一系列可度量的參數(shù)來描述,以下參數(shù)屬于描述QoS的是()
下列哪一項(xiàng)可以執(zhí)行網(wǎng)絡(luò)層路徑選擇功能()
以下關(guān)于CQ隊(duì)列策略的說法正確的是()