機車乘務(wù)員超勞情況及分析需納入鐵路局月度安全例會，無需納入安委會。

封存機車的管理比照短備機車辦理。

一級司機擔任司機職務(wù)不少于3年，且在審定前連續(xù)1年以上無責任鐵路交通事故，技術(shù)業(yè)務(wù)考試達到鐵路局制定的一級機車司機的標準。

鐵路局以外的機車因檢修等原因需要經(jīng)國鐵線路跨局回送時，一律采用有動力托運方式回送。

獲得省部（總公司）級及以上勞動模范、先進生產(chǎn)者、技術(shù)能手榮譽稱號或火車頭獎?wù)拢蛉〉眉紟?、高級技師職業(yè)資格的司機，可由機務(wù)段提出申請，經(jīng)鐵路局批準，直接晉升為一級機車司機。

列車調(diào)度員要按圖組織行車，不得隨意更改乘務(wù)交路、中途折返，并優(yōu)先放行機車乘務(wù)員接近超勞的列車，防止機車乘務(wù)員超勞。

鐵路局機車調(diào)度員的任免和調(diào)離，必須征得機務(wù)處的同意。

機務(wù)段職工教育專職人員，要經(jīng)常深入運輸生產(chǎn)一線，調(diào)查研究，掌握情況，有針對性地開展技術(shù)業(yè)務(wù)教育工作。

機車乘務(wù)員轉(zhuǎn)崗的，應(yīng)結(jié)合崗位變化及時做好改職工作。

單司機單班入寓休息需安排一人一間。