A、汽油的品質(zhì)
B、供油系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)上的布置
C、發(fā)動(dòng)機(jī)罩內(nèi)的溫度及大氣壓力
D、汽油泵在高溫條件下的工作能力
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A、獨(dú)立燃燒式
B、發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣余熱式
C、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液余熱式
D、紅外輻射式
A、熱空汽預(yù)熱
B、紅外輻射預(yù)熱
C、電加熱預(yù)熱
D、燃油加熱器預(yù)熱
A、燃油油品
B、起動(dòng)轉(zhuǎn)矩
C、火花塞跳火能量
D、發(fā)動(dòng)機(jī)功率
A、降低
B、增大
C、不變
A、升高
B、降低
C、不變
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最新試題
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)保溫的目的是使發(fā)動(dòng)機(jī)在正常狀況下工作以及隨時(shí)可以出車。
汽車在走合期應(yīng)選用粘度較高的潤(rùn)滑油。
汽車在壞路或無路狀況下使用時(shí),驅(qū)動(dòng)車輪與路面的附著力(),車輪滾動(dòng)阻力(),路面上障礙物影響汽車通過。
當(dāng)氣溫在-50度時(shí),對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)沒有影響。
以下哪些是影響氣阻的主要因素()
汽車拖掛有哪些原則?
高原地區(qū)對(duì)汽車的使用有何影響?在高原山區(qū)下使用汽車應(yīng)采用什么技術(shù)措施?
從汽車使用角度來看,如何提高發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比?
防凍液在使用過程中應(yīng)注意哪些方面?
隨著溫度的降低,汽油的蒸發(fā)性變差,汽油的粘度和相對(duì)密度均()。