A.
B.
C.
D.
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你可能感興趣的試題
A.汽車零件磨損而導(dǎo)致的配合間隙的變化
B.冷卻系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)中沉淀物的積累
C.零部件材料的隱蔽性缺陷
D.潤滑油消耗率及潤滑油中機械雜質(zhì)含量
A.增多;變差;較大
B.減少;變差;較大
C.增多;變好;較小
D.減少;變好;較小
A.駕駛技術(shù)
B.裝載情況
C.行駛速度
D.行駛里程
A.10%~15%
B.20%~25%
C.25%~30%
D.15%~20%
A.平均技術(shù)速度低,發(fā)動機轉(zhuǎn)速低,負荷大
B.平均技術(shù)速度低,發(fā)動機轉(zhuǎn)速高,負荷小
C.平均技術(shù)速度低,發(fā)動機轉(zhuǎn)速高,負荷大
D.平均技術(shù)速度低,發(fā)動機轉(zhuǎn)速低,負荷小
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最新試題
下列哪項不是汽油機自動啟停的條件?()
電磁離合器依靠電磁吸力連接離合器的主動部分和從動部分,響應(yīng)性較好。
最早進行汽油機自動啟停技術(shù)的實用性測試的汽車廠家是()。
全時四驅(qū)是一種基于后驅(qū)傳動機構(gòu)的四驅(qū)系統(tǒng),通常情況下車輛以后輪來驅(qū)動行駛。
高壓油泵的壓油凸輪可以按照峰值扭矩最低、接觸應(yīng)力最小和最耐磨的原則來設(shè)計。
全時四驅(qū)的關(guān)鍵部件是()。
電控氣動式AMT適用于()車型。
隨著混合動力電動汽車和純電動汽車的普及,()的應(yīng)用越來越多。
電子駐車制動系統(tǒng)簡稱()。
()一般是重新設(shè)計制作而成,采用多片摩擦片浸泡在液壓油中,有助于散熱和減磨。