單項(xiàng)選擇題柴油中含硫量從0.1%增加到0.5%時(shí),柴油機(jī)汽缸和活塞環(huán)的磨損量將增加()
A.10%~15%
B.20%~25%
C.25%~30%
D.15%~20%
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1.單項(xiàng)選擇題汽車在壞路面上行駛時(shí),行駛阻力大,低擋使用的時(shí)間比例大,因而汽車的()
A.平均技術(shù)速度低,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低,負(fù)荷大
B.平均技術(shù)速度低,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高,負(fù)荷小
C.平均技術(shù)速度低,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高,負(fù)荷大
D.平均技術(shù)速度低,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低,負(fù)荷小
2.單項(xiàng)選擇題汽車運(yùn)行條件不包括()
A.汽車保養(yǎng)狀況
B.道路條件
C.交通狀況
D.氣候條件
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最新試題
柴油機(jī)電子控制技術(shù)的出現(xiàn)和發(fā)展是一個(gè)必然趨勢,究其原因,主要有()兩方面。
題型:多項(xiàng)選擇題
電動(dòng)式無級變速器可以使發(fā)動(dòng)機(jī)在能耗最低、最節(jié)能的環(huán)境下工作,與自動(dòng)變速器(AT)相比節(jié)能環(huán)保效果更好,成為取代AT的理想傳動(dòng)形式。
題型:判斷題
()系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)車輛在行駛過程中四個(gè)車輪均有驅(qū)動(dòng)力,其關(guān)鍵部件是中央差速器。
題型:單項(xiàng)選擇題
汽油機(jī)自動(dòng)啟停技術(shù)的缺點(diǎn)包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
隨著混合動(dòng)力電動(dòng)汽車和純電動(dòng)汽車的普及,()的應(yīng)用越來越多。
題型:單項(xiàng)選擇題