滲氮處理后，必須進(jìn)行淬火加低溫回火處理。

機(jī)車車體上8個旁承面不在同一水平面上，能使轉(zhuǎn)向架各輪承載不均勻，但不會造成旁承上下摩擦板之間摩擦力過大。

萬向軸組裝不當(dāng)，產(chǎn)生的沖擊載荷將導(dǎo)致十字軸過早損壞。

冷卻水泵葉輪或（）松脫會造成冷卻水壓力低，油水溫度升高。

可鍛鑄鐵，可用來制作小型曲軸、連桿、齒輪等力學(xué)性能要求較高的鑄件。

柴油機(jī)在不同的轉(zhuǎn)速下有不同的負(fù)荷特性。

氣缸蓋漏氣會降低氣缸的（），惡化燃燒狀況。

通過淬火加時效處理提高防銹鋁合金的強(qiáng)度和硬度。

東風(fēng)4B型和東風(fēng)4C型內(nèi)燃機(jī)車均為交—直流電力傳動內(nèi)燃機(jī)車。

運用中，水箱水位升高的原因是機(jī)油熱交換器漏。