A、變極調(diào)速
B、改變電源電壓調(diào)速
C、變頻調(diào)速
D、變頻調(diào)速
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A、復(fù)勵
B、并勵
C、積復(fù)勵
D、他勵
A、機(jī)械制動
B、電氣制動
C、能耗制動
D、再生制動
A、直流電流分量
B、直流電壓分量
C、交流電流分量
D、交流電壓分量
A、降低牽引點(diǎn)高度,是通常減小軸重轉(zhuǎn)移的設(shè)計(jì)措施之一
B、安裝放空轉(zhuǎn)的電氣裝置
C、檢修機(jī)車時(shí),注意保持相同的輪徑,各牽引電機(jī)要有盡可能一致的特性,發(fā)揮牽引力要盡可能相同
D、根據(jù)需要可以改變車鉤高度
A、最大偏斜位置:為低速位置。Ⅰ軸貼靠外軌,Ⅱ軸貼靠內(nèi)軌。
B、自由位置:為中速位置。Ⅰ軸貼靠外軌,Ⅱ軸既不貼靠內(nèi)軌,也不貼靠外軌。
C、自由位置:為中速位置。Ⅰ軸及Ⅱ軸都既不貼靠外軌也不貼靠內(nèi)軌。
D、最大外移位置:為高速位置。Ⅰ軸及Ⅱ軸都貼靠外軌
最新試題
緊急位,分配閥安全閥排出制動缸的壓力空氣。
在任何情況下,不得在機(jī)車、車輛、機(jī)械設(shè)備等下面休息、乘涼、避雨。
中立電空閥的代號是259YV。
過充壓力的正常消除由過充風(fēng)缸上的縮孔來完成。
特殊情況下,對爆炸品、有燃燒危險(xiǎn)的物品,需動火時(shí),要做好防護(hù)。
制動前的中立位,800線經(jīng)壓力開關(guān)209電聯(lián)鎖與803線接通,緩解電空閥得電。
LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置,按壓屏幕顯示屏的“解鎖”鍵,進(jìn)行常用制動后的緩解操作。
壓力開關(guān)209活塞上方是750~900kPa的總風(fēng)壓力。
中繼閥主活塞右移,排風(fēng)閥打開,制動管排風(fēng)。
當(dāng)接觸網(wǎng)的絕緣不良時(shí),在其支柱支撐結(jié)構(gòu)及其金屬結(jié)構(gòu)上、在回流線與鋼軌的結(jié)點(diǎn)上都可出現(xiàn)高電壓,因此平常應(yīng)避免與上述部件接觸,當(dāng)接觸網(wǎng)絕緣損壞時(shí),禁止與之接觸。