高位裝配常用的裝配姿勢是站立仰頭或借助高舉工具。

整車線束主要有地板線束、發(fā)動機(jī)艙線束、儀表線束、發(fā)動機(jī)線束、前保線束、后保線束、頂棚線束、行李箱線束等組成。

編制裝配工藝卡時，簡單的工序，無需寫出作業(yè)內(nèi)容、檢查方法和所需設(shè)備。

螺旋彈簧總裝時螺旋彈簧下安裝座的三角形標(biāo)識指向車外側(cè)，左右對稱。

自由移動式裝配各裝配點(diǎn)之間的相互制約較少，不同步移動，有一定自由度。

雙板式帶輸送鏈主要用于（）

裝配六角頭螺栓和六角頭螺母時不需要配合平墊圈和彈簧墊圈使用。

滾筒式制動試驗臺使用前不需要打開電源預(yù)熱至規(guī)定時間。

汽車總裝是生產(chǎn)計劃調(diào)度部門發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)的信息源。

汽車檢測制動力不合格的原因可能是制動管路被碰傷、變形或滲漏。