A.200mm-300mm
B.300mm-500mm
C.500mm-600mm
D.700mm-800mm
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.建設(shè)單位
B.監(jiān)理單位
C.設(shè)計(jì)單位
D.施工單位
A.分部工程
B.分項(xiàng)工程
C.檢驗(yàn)批
D.隱蔽工程
A.4
B.5
C.6
D.7
A.現(xiàn)場運(yùn)輸?shù)缆泛痛娣艌龅貞?yīng)堅(jiān)實(shí)平整,并應(yīng)有排水設(shè)施
B.施工現(xiàn)場內(nèi)道路應(yīng)按照構(gòu)件運(yùn)輸車輛的要求合理設(shè)置轉(zhuǎn)彎半徑及道路坡度
C.預(yù)制構(gòu)件運(yùn)送到施工現(xiàn)場后,所有構(gòu)件堆放在一起,不需要分類碼放
D.構(gòu)件的存放架應(yīng)具有足夠的抗傾覆能力
A.施工組織設(shè)計(jì)及配套的專項(xiàng)施工方案
B.安全專項(xiàng)方案
C.環(huán)境保護(hù)專項(xiàng)方案
D.構(gòu)件生產(chǎn)工藝方案
最新試題
裝配式建筑采用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)利于實(shí)行建筑、結(jié)構(gòu)、裝飾的集成化、一體化,能大量減少質(zhì)量隱患。
雙T板起吊過程中,在開始離地面20-30cm時(shí),以急剎車來檢驗(yàn)吊車的輕重性能和吊索的可靠性,吊臂下不得站人。
約束漿錨連接的理論基礎(chǔ)為鋼筋的非接觸搭接,連接后的構(gòu)件受力時(shí),其傳遞路徑為,拉力先通過剪力傳遞到灌漿料中,再傳遞到灌漿料和周圍混凝土之間的界面。
塔吊適用于占地面積大的多層建筑及所有的中高層以上建筑,是被優(yōu)先選做構(gòu)件的起重設(shè)備。
預(yù)制混凝土雙T板是板、梁結(jié)合的預(yù)制鋼筋混凝土承載構(gòu)件,由寬大的面板和兩根窄而高的肋組,其面板既是橫向承重結(jié)構(gòu),又是縱向承重肋的受壓區(qū)。
預(yù)制墻體吊裝過程中,距樓板面500mm處減緩下落速度,由操作人員引導(dǎo)墻體降落,操作人員觀察連接鋼筋是否對孔。
以下屬于在預(yù)制構(gòu)件安裝前的準(zhǔn)備工作是()
預(yù)制空調(diào)板采用插入式吊裝方式時(shí),連接位置應(yīng)設(shè)預(yù)埋連接件,并應(yīng)與預(yù)制外掛板的預(yù)埋連接件連接,空調(diào)板與外掛板交接的四周槽口填實(shí)即可。
裝配式建筑就是將傳統(tǒng)的建筑進(jìn)行拆分,將部分構(gòu)件轉(zhuǎn)移到工廠生產(chǎn),然后將生產(chǎn)的構(gòu)件運(yùn)到施工現(xiàn)場進(jìn)行組裝。
裝配式混凝土建造項(xiàng)目,應(yīng)選擇EPC總承包管理模式,最大限度上協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、施工。