多項選擇題測試電源對地絕緣時，不應將（）的電源關閉，以免高壓損壞監(jiān)控單元。
A.I路
B.監(jiān)控單元
C.AFC模塊
D.AFD模塊
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1.多項選擇題客專線路車站CTC設備主要包括（）、通信質量監(jiān)督、防火墻、長線驅動器及對應的鼠標鍵盤、顯示器、打印機等。
A.車務終端
B.交換機
C.路由器
D.自律機
2.多項選擇題信號集中監(jiān)測電源對地漏泄電流測試不需要測試的電源有（）。
A.聯(lián)鎖電源
B.電源屏輸入
C.不穩(wěn)壓備用
D.閉塞電源
3.單項選擇題測Ⅰ、Ⅱ路電源電壓ⅠA—ⅡA 380V、ⅠB—ⅡB 380V、ⅠC—ⅡC 45V表示有（）。
A.斷相
B.錯相
C.斷電
D.過壓
4.單項選擇題鼎漢電源屏電源模塊點亮保護黃燈的原因是（）
A.輸入過壓、欠壓，輸出過載、短路，模塊過溫等
B.輸出電源過欠壓
C.輸出過壓、欠壓，輸出過載、短路，模塊過溫等
5.單項選擇題高速鐵路判斷絕緣是否侵限的標準是（）。
A.絕緣距離警沖標≥3.5米，小于3.5米為侵限絕緣
B.絕緣距離警沖標≥4米，小于4米為侵限絕緣
C.絕緣距離警沖標≥5米，小于5米為侵限絕緣
最新試題
應答器向車載設備傳輸（）信息。
題型：多項選擇題
鎖舌是鉤型外鎖閉器的組成部分。（）
題型：判斷題
維護工作站子系統(tǒng)是CSM 系統(tǒng)組成的一部分。（）
題型：判斷題
級間轉換標采用白底色、黑框、寫有黑“C0”或“C2”或“C3”標記的反光菱形板。（）
題型：判斷題
日本的ATC 系統(tǒng)是當今世界高鐵運行控制系統(tǒng)之一。（）
題型：判斷題
設備能夠按照模式曲線自動控制列車減速稱為設備制動優(yōu)先。（）
題型：判斷題
CSM 系統(tǒng)不能進行遠程診斷。（）
題型：判斷題
CSM 系統(tǒng)對ZPW2000區(qū)間移頻發(fā)送器采集（）等信息。
題型：多項選擇題
外電網(wǎng)綜合質量監(jiān)測采集點在電源屏內(nèi)。（）
題型：判斷題
更換電源屏電源模塊時不需要調(diào)整地址碼。（）
題型：判斷題