A.聯(lián)鎖電源
B.電源屏輸入
C.不穩(wěn)壓備用
D.閉塞電源
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A.斷相
B.錯(cuò)相
C.斷電
D.過(guò)壓
A.輸入過(guò)壓、欠壓,輸出過(guò)載、短路,模塊過(guò)溫等
B.輸出電源過(guò)欠壓
C.輸出過(guò)壓、欠壓,輸出過(guò)載、短路,模塊過(guò)溫等
A.絕緣距離警沖標(biāo)≥3.5米,小于3.5米為侵限絕緣
B.絕緣距離警沖標(biāo)≥4米,小于4米為侵限絕緣
C.絕緣距離警沖標(biāo)≥5米,小于5米為侵限絕緣
A.區(qū)故解
B.總?cè)斯そ怄i
C.道岔單解
D.通知廠家
A.紅色
B.藍(lán)色
C.穩(wěn)定黃色
D.黃色閃爍
最新試題
計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)具有自監(jiān)測(cè)功能,不在CSM 監(jiān)測(cè)范圍內(nèi)。()
減磨輥輪檢查方法:密貼位時(shí),用1mm 塞尺斜45度插入第一輥輪與尖軌底邊之間,確保間隙符合標(biāo)準(zhǔn)。()
ZYJ7型電動(dòng)液壓轉(zhuǎn)轍機(jī)使用的是直流電機(jī)。()
聯(lián)鎖機(jī)與電子終端之間的物理連接通過(guò)電纜實(shí)現(xiàn)的。()
EI 32-JD 型系統(tǒng)()電源是直流24V 電源。
下列哪些設(shè)備屬于列控中心設(shè)備()。
更換電源屏電源模塊時(shí)不需要調(diào)整地址碼。()
日本的ATC 系統(tǒng)是當(dāng)今世界高鐵運(yùn)行控制系統(tǒng)之一。()
CSM 系統(tǒng)對(duì)ZPW2000區(qū)間移頻發(fā)送器采集()等信息。
設(shè)備能夠按照模式曲線自動(dòng)控制列車減速稱為設(shè)備制動(dòng)優(yōu)先。()